EGB1825 -E40-B-Y Buchsen von INA
EGB1825 -E40-B-Y Buchsen von INA

INA

Buchsen INA EGB1825 -E40-B-Y

Technische Daten
 
Innendurchmesser
18 mm
Außendurchmesser
20 mm
Breite
25 mm
Temperaturbereich
-200 bis +280 °C
Schmierung und Wartung
wartungsfrei, für trockenlaufende Anwendungen
Gewicht
0,011 kg
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Buchsen INA EGB1825 -E40-B-Y
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Buchsen INA EGB1825 -E40-B-Y

Die wartungsfreie Buchse EGB1825 -E40-B-Y von INA aus Bronze bietet mit den Maßen 18x20x25 mm eine Lösung für trockenlaufende Gleitlagerstellen.

Die Buchse EGB1825 -E40-B-Y ist ein zylindrisches Gleitlager von INA, das speziell für schmierungsfreie Anwendungen konzipiert ist. Gefertigt aus Bronze eignet sich das Bauteil für Konstruktionen, bei denen konventionelle Schmierstoffe unerwünscht oder schwer zugänglich sind. Mit einem Innendurchmesser von 18 mm, einem Außendurchmesser von 20 mm sowie einer Breite von 25 mm deckt diese Gleitbuchse kompakte Einbauräume ab. Durch den Trockenlaufaufbau entfällt der manuelle Schmieraufwand im laufenden Betrieb vollständig.

Wo kommt die trockenlaufende Buchse EGB1825 -E40-B-Y zum Einsatz?

Dieses Gleitlager kommt vorrangig in mechanischen Führungen, Schwenkbewegungen und rotatorischen Lagerungen zum Einsatz, die ohne Schmierstoffe auskommen müssen. Da die Buchse keinen Schmierstoff benötigt, verhindert sie Verunreinigungen im direkten Umfeld der Lagerstelle. Die Kombination aus Bronzewerkstoff und Wartungsfreiheit bewährt sich im allgemeinen Maschinen- und Vorrichtungsbau. Dank des weiten Temperaturbereichs von -200 bis +280 Grad funktioniert die Buchse auch unter anspruchsvollen thermischen Umgebungsbedingungen planmäßig.

Welche Materialeigenschaften zeichnen die Bronze-Ausführung der Buchse EGB1825 aus?

Der metallische Werkstoff Bronze verleiht der Buchse mechanische Stabilität sowie Gleiteigenschaften im Trockenlauf. Die Gleitfunktion bleibt über das gesamte thermische Einsatzfenster von -200 bis +280 Grad erhalten. Bei der Konstruktion empfiehlt sich eine fluchtende Ausrichtung von Welle und Gehäusebohrung, um ein gleichmäßiges Tragbild über die 25 mm Lagerbreite zu erzielen. Da während der Betriebszeit kein Nachschmieren anfällt, reduzieren sich die laufenden Instandhaltungskosten.

Was zeichnet die Buchse EGB1825 -E40-B-Y aus?

Die Gleitbuchse von INA arbeitet vollständig ohne Schmierstoffe im reinen Trockenlauf. Der Werkstoff Bronze bildet eine Gleitpaarung, die bei Temperaturen von -200 bis +280 Grad eingesetzt werden kann. Die Buchse eignet sich für Anwendungen mit linearen, oszillierenden oder rotierenden Bewegungen.

Welche Maße hat die Buchse EGB1825 -E40-B-Y von INA?

Die zylindrische Buchse verfügt über eine Bohrung von 18 mm, einen Außendurchmesser von 20 mm und eine Gesamtbreite von 25 mm. Daraus resultiert eine Wandstärke von 1 mm, wodurch sich das Lager platzsparend in Gehäusebohrungen einpressen lässt.

Für welchen Temperaturbereich ist das Gleitlager freigegeben?

Der zulässige Betriebsbereich erstreckt sich von tiefen Minustemperaturen ab -200 Grad bis hin zu heißen Umgebungen von bis zu +280 Grad. Diese Bandbreite ermöglicht den Einsatz in thermisch anspruchsvollen Anlagen mit extremen Temperaturschwankungen.

Warum ist die Ausführung wartungsfrei für trockenlaufende Anwendungen?

Das Gleitlager ist für den schmierstofffreien Trockenlauf ausgelegt. Der Werkstoff Bronze ermöglicht den Betrieb ohne Zufuhr von Öl oder Schmierfett. Dadurch entfallen regelmäßige Nachschmierintervalle, was den Instandhaltungsaufwand minimiert und Schmierstoffaustritt an der Lagerstelle verhindert.

Aus welchem Material besteht diese INA Buchse?

Als tragender Werkstoff dient Bronze (EG). Das Nichteisenmetall zeichnet sich durch Korrosionsbeständigkeit und thermische Leitfähigkeit aus. Es verhindert metallisches Festfressen im Trockenlauf und verleiht der Buchse Formstabilität bei mechanischer Beanspruchung über die 25 mm Gehäusebreite.

Worauf kommt es bei der Montage der Buchse an?

Das Lager wird üblicherweise mittels Einpressdorn axial in die Aufnahmebohrung eingepresst. Achten Sie auf saubere Oberflächen sowie gratfreie Kanten an Gehäuse und Welle, damit die innere Gleitfläche während des Einbauvorgangs unbeschädigt bleibt und das Nennmaß von 18 mm erhalten bleibt.

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