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PERMAGLIDE
Buchsen PERMAGLIDE PAP3520 P14
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 35 mm
- Außendurchmesser
- 39 mm
- Breite
- 20 mm
- Material
- Stahl, bleifrei
- Temperaturbereich
- -200 bis +280 °C
- Schmierung und Wartung
- wartungsfrei, für trockenlaufende Anwendungen
- Gewicht
- 0,036 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 0,15 € | 2,86 € |
| 100 | 0,31 € | 2,70 € |
| 250 | 0,45 € | 2,56 € |
| 500 | 0,61 € | 2,40 € |
Buchsen PERMAGLIDE PAP3520 P14
Die wartungsfreie Buchse PAP3520 P14 von Permaglide bietet mit 35x39x20 mm eine schmierfreie Gleitlagerlösung für trockenlaufende Anwendungen bei extremen Temperaturen.
Die Buchse PAP3520 P14 ist ein zylindrisches Gleitlager von Permaglide für wartungsfreie Lagerstellen im Maschinen- und Anlagenbau. Dank des bleifreien Stahlverbunds arbeitet dieses Lager ohne zusätzliche Schmierung und bewährt sich in trockenlaufenden Konstruktionen. Bei einem Innendurchmesser von 35 mm, einem Außendurchmesser von 39 mm und einer Breite von 20 mm nimmt die Gleitbuchse radiale Kräfte direkt auf. Das Bauteil eignet sich für thermisch anspruchsvolle Umgebungen von -200 bis +280 Grad Celsius.
In welchen Anwendungen bewährt sich die Buchse PAP3520 P14 im Trockenlauf?
Die Buchse PAP3520 P14 kommt vor allem in mechanischen Führungen, Gelenken und Schwenkbewegungen zum Einsatz, bei denen Schmierstoffe unerwünscht sind oder konstruktiv entfallen müssen. Das Gleitlager widersteht extremen Umgebungstemperaturen zwischen -200 und +280 Grad. Dadurch bleibt die Lagerstelle auch bei starker Kälte oder hoher Hitze voll einsatzfähig.
Typische Einsatzbereiche sind mechanische Lagerstellen mit Schwenk- oder Linearbewegungen. Durch den Trockenlauf setzen sich keine Staub- oder Schmutzpartikel in Schmierfetten fest. Dies trägt dazu bei, abrasive Reibung an den Kontaktflächen zu verringern und die Wartungsintervalle der gesamten Baugruppe zu verlängern.
Warum ist der bleifreie Werkstoffaufbau der Buchse PAP3520 P14 entscheidend?
Der Werkstoff aus bleifreiem Stahl bietet hohe Formstabilität und erfüllt moderne Umweltauflagen in der industriellen Fertigung. Die integrierte Gleitschicht ist speziell für den Betrieb ohne Schmierfett konzipiert. Daher entfallen Schmiernippel, Leitungen und manuelle Nachschmierintervalle, was den Montageaufwand reduziert und Betriebskosten senkt.
Konstrukteure schätzen zudem die exakten Abmessungen von 35 mm Innen- und 39 mm Außendurchmesser bei 20 mm Baubreite. Vor dem Einpressen empfiehlt sich die Prüfung der Maßhaltigkeit von Welle und Gehäusebohrung, um einen festen Sitz der Buchse in der Aufnahme zu unterstützen.
Was zeichnet die Buchse PAP3520 P14 technisch aus?
Als wartungsfreies Permaglide-Gleitlager mit den Abmessungen 35 mm Bohrung, 39 mm Außendurchmesser und 20 mm Breite zeichnet sich das Bauteil durch seinen Verbundwerkstoff aus bleifreiem Stahl aus. Dieser erlaubt den reibungsarmen Trockenlauf ohne Schmierstoffe. Durch den weiten Temperaturbereich von -200 bis +280 Grad deckt das Bauteil extreme Einsatzbedingungen ab.
Welche Abmessungen besitzt die Buchse PAP3520 P14?
Mit einem Innendurchmesser von 35 mm für die Wellenaufnahme, einem Außendurchmesser von 39 mm für den Gehäusesitz und einer Breite von 20 mm bietet das Bauteil standardisierte Maße. Diese ermöglichen eine platzsparende Integration in kompakte Lagerstellen, bei denen radiale Kräfte auf engem Raum aufgenommen werden.
Muss die Buchse PAP3520 P14 geschmiert werden?
Nein, die Buchse ist für trockenlaufende Anwendungen ausgelegt und arbeitet vollständig wartungsfrei. Eine Zugabe von Öl oder Fett ist nicht erforderlich und kann die Reibwerte der integrierten Gleitschicht negativ beeinflussen. Dies spart Wartungsaufwand und verhindert Leckagen in sensiblen Maschinenumgebungen.
In welchem Temperaturbereich kann die Buchse eingesetzt werden?
Der spezifizierte Einsatzbereich reicht von -200 bis +280 Grad Celsius. Diese außergewöhnliche thermische Bandbreite ermöglicht den Einsatz sowohl in kryogenen Tieftemperaturbereichen als auch in hoch temperierten Wärme- oder Trocknungsanlagen, ohne dass das Gleitmaterial seine Funktion verliert.
Aus welchem Material besteht die Buchse PAP3520 P14?
Als Trägermaterial dient formstabiler Stahl, kombiniert mit einem vollständig bleifreien Gleitschichtaufbau. Diese Werkstoffkombination verleiht der Buchse hohe mechanische Festigkeit bei radialen Belastungen. Zudem erfüllt die bleifreie Zusammensetzung moderne industrielle Vorschriften zur Vermeidung umweltschädlicher Schwermetalle und erhöht die Sicherheit im laufenden Betrieb.
Worauf kommt es beim Einbau der Buchse PAP3520 P14 an?
Beim Einbau wird die Buchse fluchtend in die Aufnahmebohrung eingepresst. Achten Sie auf eine saubere Gehäusebohrung sowie einen gleichmäßigen Druck über die gesamte Stirnfläche, um Verkantungen zu vermeiden. Nach dem Einpressen stellt sich der vorgegebene Innendurchmesser von 35 mm für die Wellenführung exakt ein.
MS Motorservice Deutschland GmbH
Rudolf-Diesel-Straße 9, 71732 Tamm, Germany
info@ms-motorservice.de, https://www.permaglide.com/de/rechtshinweise/impressum
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