-
Lager
Lager
-
Gehäuse/-Einheiten
Gehäuse/-Einheiten
-
Lineartechnik
Lineartechnik
-
Keilriemen
Keilriemen
-
Dichtungen
Dichtungen
SKF
Axial-Rillenkugellager SKF 54309
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 35 mm
- Außendurchmesser
- 85 mm
- Breite
- 56,2 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Käfig
- Stahlblechkäfig
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Artikelumfang
- nur Axial-Rillenkugellager
- Wirkrichtung
- zweiseitig wirkend
- Winkeleinstellbarkeit
- winkeleinstellbar (in Verbindung mit Unterlegscheibe(n))
- Temperaturbereich
- -30 bis +150°C
- Gewicht
- 1,28 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 10,60 € | 201,41 € |
| 20 | 21,19 € | 190,82 € |
Axial-Rillenkugellager SKF 54309
Das zweiseitig wirkende Axial-Rillenkugellager 54309 von SKF führt Wellen axial in beide Richtungen mit den Hauptabmessungen 35 x 85 x 56,2 mm.
Das Axial-Rillenkugellager 54309 ist ein Wälzlager für axiale Führungsaufgaben im Maschinenbau. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) nimmt das Bauteil Druckkräfte in axialer Wirkrichtung auf. Da diese Bauform rein axiale Belastungen führt, dürfen keine radialen Kräfte über die Kugeln geleitet werden. Für eine saubere Führung der Wälzkörper sorgt ein Stahlblechkäfig, der die Laufeigenschaften im Betrieb unterstützt.
Welche Aufgaben übernimmt das Axial-Rillenkugellager 54309?
Die Konstruktion dient der axialen Führung rotierender Wellen bei beidseitig auftretenden Axialkräften. Sie kommt in Wellenlagerungen zum Einsatz, bei denen wechselnde Schubbeanspruchungen auftreten. Die zweiseitig wirkende Ausführung besteht aus einer gemeinsamen Wellenscheibe, zwei Gehäusescheiben und zwei Kugelkränzen. Dadurch fixiert das Bauteil Wellen in beide Richtungen gegen axiale Verschiebungen, während separate Radiallager die Radialkräfte abstützen.
Wann ist der Einsatz mit Unterlegscheiben sinnvoll?
Der Artikelumfang umfasst das Axial-Rillenkugellager ohne Unterlegscheiben. In Verbindung mit separat erhältlichen kugeligen Unterlegscheiben wird das Lager winkeleinstellbar. Treten durch Fluchtungsfehler oder elastische Verformungen leichte Schiefstellungen zwischen Welle und Gehäuse auf, gleicht diese Kombination die Abweichungen wirksam aus. Dies beugt Kantenspannungen auf den Wälzkörperbahnen vor und unterstützt den Betrieb bei Temperaturen von -30 bis +150 Grad Celsius.
Welche Abmessungen hat das Axial-Rillenkugellager 54309?
Das Lager weist einen Bohrungsdurchmesser von 35 mm auf. Der Außendurchmesser beträgt 85 mm und die gesamte Bauhöhe misst 56,2 mm. Diese Maße beziehen sich auf das komplette Lagerpaket bestehend aus der mittleren Wellenscheibe, den beiden Kugelkränzen sowie den beiden äußeren Gehäusescheiben.
Wie nimmt das Axial-Rillenkugellager 54309 axiale Kräfte auf?
Als zweiseitig wirkendes Axiallager nimmt dieses Modell wechselnde Axialkräfte aus beiden Richtungen auf. Die mittlere Wellenscheibe überträgt Schubkräfte über den jeweiligen Kugelkranz auf die entsprechende Gehäusescheibe. Radiale Belastungen kann die Konstruktion nicht aufnehmen, weshalb separate Radiallager erforderlich sind.
Lässt sich das Lager zum Ausgleich von Winkelfehlern nutzen?
Eine Winkeleinstellbarkeit ist in Verbindung mit kugeligen Unterlegscheiben möglich. Treffen Gehäusebohrung und Wellenachse nicht exakt rechtwinklig aufeinander, erlauben sphärische Auflageflächen eine Ausgleichsbewegung. Solche Unterlegscheiben gehören nicht zum Lieferumfang dieses Artikels und müssen separat ergänzt werden.
Welcher Käfigtyp kommt im Lager zum Einsatz?
Ein Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper auf ihren Bahnen. Dieser Käfigtyp bietet ein günstiges Verhältnis zwischen geringem Eigengewicht und mechanischer Festigkeit. Er hält die Kugeln gleichmäßig auf Abstand, was die Reibung begrenzt und einen gleichmäßigen Lauf unterstützt.
Welcher Temperaturbereich ist für den Betrieb zulässig?
Das Wälzlager ist für den Einsatz in einer Temperaturspanne von -30 bis +150 Grad Celsius ausgelegt. Innerhalb dieses Bereichs behalten der Wälzlagerstahl 100Cr6 und der Stahlblechkäfig ihre Formstabilität. Bei der Auslegung müssen ergänzend die thermischen Grenzwerte des verwendeten Schmierstoffs berücksichtigt werden.
Welche Bedeutung hat die Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1?
Die Einstufung nach Toleranzklasse P0 (äquivalent zu ABEC 1) definiert zulässige Abweichungen bezüglich Maßhaltigkeit, Planlauf und Parallelität der Scheiben. Diese Standard-Genauigkeit deckt die Mehrheit der industriellen Standardanwendungen ab.
SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership
10050194