DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 39,58 € | 751,98 € |
| 3 | 79,16 € | 712,40 € |
Das Axial-Gelenklager DGE100 AX Basic Line von DURBAL nimmt hohe axiale Kräfte auf und besitzt die Hauptmaße 100x210x59 mm.
Mit dem Axial-Gelenklager DGE100 AX Basic Line erhalten Sie ein Gleitlager für Konstruktionen mit vorherrschenden Axialbelastungen. Das Gleitlager stammt von DURBAL und weist einen Innendurchmesser von 100 mm, einen Außendurchmesser von 210 mm sowie eine Breite von 59 mm auf. Diese offene Ausführung kommt ohne integrierte Dichtung aus. Dadurch eignet sich die Einheit für geschützte Einbauräume, in denen die Umgebungskonstruktion vor dem Eindringen von Verunreinigungen schützt.
Dieses Axial-Gelenklager dient primär der Aufnahme einseitig wirkender axialer Beanspruchungen und gleicht zugleich Schiefstellungen zwischen Welle und Gehäuse aus. Typische Anwendungsfelder liegen in schweren mechanischen Gelenkverbindungen, Lagerböcken sowie Stütz- und Fußlagerungen des allgemeinen Maschinenbaus. Durch die sphärische Gleitfläche überträgt die Wellenscheibe die auftretenden Stützkräfte momentenarm auf die Gehäusescheibe. Falls radiale Kräfte gleichzeitig wirken, kombinieren Konstrukteure dieses Bauteil meist mit separaten Radiallagern.
Beim Modell DGE100 handelt es sich um eine wartungspflichtige Ausführung, die auf eine kontinuierliche Schmierstoffversorgung angewiesen ist. Eine integrierte Schmierbohrung erleichtert die gezielte Zuführung von Schmierfett oder Schmieröl direkt an die beanspruchte Gleitzone. Planen Sie daher feste Schmierfristen in Ihren Wartungsplan ein. Da das Lager ungedichtet ausgeführt ist, sollten Sie im Einbauraum auf externe Dichtelemente achten, um Schmierstoffverluste zu verringern.
Das Gelenklager besitzt einen Innendurchmesser von 100 mm, einen Außendurchmesser von 210 mm und eine Bauhöhe beziehungsweise Breite von 59 mm. Diese Abmessungen bestimmen den erforderlichen Bauraum auf der Welle sowie im Gehäusesitz.
Wartungspflichtige Gelenklager verfügen über metallische Gleitpartner, die ohne regelmäßige Schmierung erhöhtem Verschleiß unterliegen. Der Schmierstoff baut einen tragenden Schmierfilm auf und mindert Reibung zwischen Wellenscheibe und Gehäusescheibe, weshalb Nachschmierintervalle zwingend einzuhalten sind.
Über die Schmierbohrung gelangt das Schmiermittel von außen direkt in die kugelige Kontaktzone des Lagers. Dies vereinfacht die Wartung im eingebauten Zustand erheblich, da kein Ausbau für das Nachfetten erforderlich ist.
Nein, dieses Modell ist ohne Dichtung gefertigt. Es empfiehlt sich, die Lagerstelle über das umgebende Gehäuse mit Wellendichtringen, Labyrinthdichtungen oder Schutzdeckeln gegen eindringenden Schmutz und Feuchtigkeit abzudichten.
Axial-Gelenklager sind speziell für axiale Stützkräfte konzipiert. Bei kombinierten Belastungen mit nennenswerten Radialkräften sieht die Konstruktion in der Regel ein zusätzliches Radiallager vor, um die radiale Führung der Welle zu übernehmen.
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