GX20  F Axial-Gelenklager von SKF
GX20  F Axial-Gelenklager von SKF

SKF

Axial-Gelenklager SKF GX20 F

Technische Daten
 
Innendurchmesser
20 mm
Außendurchmesser
55 mm
Breite
20 mm
Dichtung
ohne Dichtung
Schmierbohrung
ohne Schmierbohrung
Temperaturbereich
-40 bis +75 °C
Wartung
wartungsfreie Ausführung
Gewicht
0,25 kg
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Axial-Gelenklager SKF GX20 F
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Axial-Gelenklager SKF GX20 F

Das wartungsfreie Axial-Gelenklager GX20 F von SKF nimmt mit seinen Abmessungen von 20x55x20 mm hohe axiale Belastungen ohne Nachschmieraufwand auf.

Das Axial-Gelenklager GX20 F von SKF ist ein montagefertiges Gleitlager für Konstruktionen mit vorwiegend einseitig wirkenden Axialkräften. Mit einer Bohrung von 20 mm, einem Außendurchmesser von 55 mm und einer Gesamtbreite von 20 mm passt das Lager in kompakte Einbauräume. Die Ausführung ist offen ohne Dichtung gestaltet und benötigt dank wartungsfreier Gleitschicht keine Schmierbohrung. Zudem deckt das Lager einen breiten Temperaturbereich von -40 bis +75 Grad ab.

Wofür eignet sich das Axial-Gelenklager GX20 F?

Dieses Axial-Gelenklager eignet sich vor allem für Lagerstellen, an denen hohe axiale Kräfte wirken und Schwenkbewegungen oder Fluchtungsfehler momentenarm ausgeglichen werden müssen. Typische Einsatzfelder finden sich bei Stütz- und Fußlagerungen sowie vertikalen Drehpunkten im Maschinenbau. Da das Bauteil rein axial ausgerichtet ist, nimmt es Schubkräfte direkt auf. Weil das Lager ohne integrierte Dichtungen gefertigt ist, empfiehlt sich ein geschütztes Gehäuseumfeld gegen eindringenden Schmutz.

Welche Besonderheiten zeichnen die wartungsfreie Ausführung aus?

Die wartungsfreie Ausführung des Lagers erspart Ihnen permanente Schmierintervalle und verringert dadurch den Instandhaltungsaufwand im laufenden Betrieb. Da der Außenkörper ohne Schmierbohrung ausgeführt ist, entfällt der Anschluss an eine Schmierstoffversorgung komplett. Achten Sie beim Einbau auf passgenaue Anschlussflächen für die 20 mm Bohrung und 55 mm Außendurchmesser. Der Einsatz im thermischen Bereich von -40 bis +75 Grad erhält die Gleitfähigkeit der Kontaktflächen.

Welche Maße hat das Axial-Gelenklager GX20 F?

Das Lager besitzt eine Bohrung von 20 mm, einen Außendurchmesser von 55 mm sowie eine Gesamtbreite von 20 mm. Diese genauen Hauptabmessungen erleichtern Ihnen die präzise Auslegung von Wellen- und Gehäusepassungen. Prüfen Sie vor der Montage, ob Ihre Umgebungsbauteile exakt mit diesen Werten übereinstimmen.

Muss das Axial-Gelenklager GX20 F nachgeschmiert werden?

Nein, dieses Modell ist als wartungsfreie Variante konzipiert und besitzt daher bewusst keine Schmierbohrung. Das Schmiersystem ist in die Gleitschicht integriert, sodass eine externe Schmierstoffzufuhr mit Fett oder Öl überflüssig ist. Das senkt Betriebskosten und verhindert Schmierstoffverlust in die Umwelt.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager betreiben?

Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -40 bis +75 Grad ausgelegt. Innerhalb dieser Temperaturspanne behalten die Gleitpartner ihre vorgesehenen Eigenschaften bei. Für Einsätze außerhalb dieser Grenzen sollten Sie zusätzliche thermische Schutzmaßnahmen oder konstruktive Abschirmungen an der Lagerstelle einplanen.

Welche Belastungsrichtung deckt ein Axial-Gelenklager ab?

Axial-Gelenklager dienen in erster Linie der Aufnahme von Kräften in Richtung der Wellenachse. Gleichzeitig gleicht die sphärische Gleitfläche Winkelbewegungen und Schiefstellungen im System aus. Wenn in Ihrer Konstruktion zusätzlich erhebliche Radialkräfte auftreten, sollten diese über separate Radialführungen abgefangen werden.

Warum wird das Lager ohne Dichtung geliefert?

Die Bauform ohne Dichtung hält das Bauteil kompakt und minimiert das Losbrechmoment an den Gleitflächen. Der Schutz vor Feuchtigkeit oder abrasiven Partikeln muss hierbei über das umschließende Maschinengehäuse erfolgen. Eine saubere Einbauumgebung unterstützt die vorgesehene Funktion der Kontaktflächen.

Worin liegt der Unterschied zwischen Axial- und Radial-Gelenklagern?

Axial-Gelenklager nehmen Axiallasten auf und wirken als klassische Drucklager, während Radial-Gelenklager auf Querkräfte zur Welle ausgelegt sind. Beide Bauformen erlauben Schwenkbewegungen und gleichen Fluchtungsfehler aus. Im industriellen Anlagenbau werden beide Lagertypen häufig kombiniert, um mehrachsige Belastungen sauber zu trennen.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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