BX72 X17X1825 Flankenoffene Keilriemen von SWR
BX72 X17X1825 Flankenoffene Keilriemen von SWR

SWR

Flankenoffene Keilriemen SWR BX72 X17X1825

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
17 x 11
Ausführung
flankenoffen
Temperaturbereich
-40 bis 100 °C
Artikelart
Keilriemen, klassisch
Winkel
40 Grad
Nennlänge
Li (Innenlänge)
Aussenlänge
Ld + 26 oder Li + 69
Richtlänge
La - 26 oder Li + 43
Gewicht
0,283 kg
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Flankenoffene Keilriemen SWR BX72 X17X1825
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Flankenoffene Keilriemen SWR BX72 X17X1825

Der flankenoffene Keilriemen BX72 von SWR-Keilriemen bietet mit seinem Querschnitt von 17 x 11 mm zuverlässige Kraftübertragung bei Temperaturen von -40 bis +100 Grad.

Der Flankenoffene Keilriemen BX72 von SWR-Keilriemen kommt in mechanischen Antriebssystemen zum Einsatz, die eine schlupfarme und effiziente Drehmomentübertragung verlangen. Als klassischer Keilriemen in flankenoffener Ausführung zeichnet sich dieses Antriebselement durch seine definierte Geometrie aus. Die Flanken liegen über Reibschluss direkt an den Flanken der Keilscheiben an. Durch den Querschnitt von 17 x 11 mm und den Flankenwinkel von 40 Grad eignet sich das Modell für vielfältige industrielle Anwendungen in Maschinenbau und Instandhaltung.

Wofür eignet sich der Flankenoffene Keilriemen BX72?

Der Flankenoffene Keilriemen BX72 treibt Wellen in kompakten industriellen Riementrieben an, bei denen erhöhte Anforderungen an die Biegewilligkeit bestehen. Er überträgt Drehmomente bei Umgebungstemperaturen zwischen -40 und +100 Grad zuverlässig auf die angetriebenen Scheiben. Durch die offene Flankenkonstruktion erreicht der Riemen einen hohen Reibschluss an den Keilrillen. Instandhalter nutzen diese Ausführung vor allem dort, wo kleine Scheibendurchmesser gefordert sind und klassische Standardriemen an thermische Grenzen stoßen.

Welche Vorteile bietet die flankenoffene Bauform mit Querschnitt 17 x 11 mm?

Die flankenoffene Konstruktion verleiht dem Riemen eine ausgeprägte Biegewilligkeit, wodurch geringere Scheibendurchmesser im Riementrieb realisierbar sind. Gleichzeitig sorgt der definierte Flankenwinkel von 40 Grad für eine gleichmäßige Kraftverteilung an den Kontaktflächen der Keilscheibe. Mit einer Breite von 17 mm und einer Höhe von 11 mm entspricht der Querschnitt dem klassischen BX-Profil. Bei der Auslegung berechnen Konstrukteure die passende Richtlänge oder Außenlänge anhand der vorgegebenen Achsabstände und Scheibengeometrien.

Was zeichnet den Flankenoffenen Keilriemen BX72 aus?

Ein Querschnitt von 17 x 11 mm sowie unummantelte, präzise gefertigte Flanken kennzeichnen diese Ausführung. Dadurch greift der Riemen mit direktem Reibschluss in die Keilscheibe ein. Das Profil BX verbindet klassische Riemenabmessungen mit flexiblen Biegeeigenschaften für kompakte industrielle Antriebe.

Für welchen Temperaturbereich eignet sich der Keilriemen BX72?

Dieser Keilriemen deckt einen weiten Temperaturbereich von -40 bis +100 Grad ab. Damit bleibt das Material sowohl bei starker Kälte als auch bei thermisch anspruchsvollem Dauerbetrieb formstabil. Dies beugt vorzeitiger Versprödung des Riemenkörpers bei erhöhten Betriebstemperaturen wirksam vor.

Welcher Flankenwinkel zeichnet das Profil BX72 aus?

Der Flankenwinkel des Riemens beträgt 40 Grad und passt exakt zu genormten Keilscheiben mit entsprechendem Rillenwinkel. Beim Einlaufen in die Riemenscheibe erzeugt dieser Winkel den nötigen Keileffekt an den Flanken, wodurch der Riemen Drehmomente mit hohem Wirkungsgrad überträgt.

Wie berechnen sich Außenlänge und Richtlänge beim BX72?

Die Längenangaben stehen in einem festen rechnerischen Verhältnis zueinander. Die Außenlänge ergibt sich aus der Richtlänge zuzüglich 26 mm oder der Innenlänge plus 69 mm. Umgekehrt entspricht die Richtlänge der Außenlänge abzüglich 26 mm beziehungsweise der Innenlänge plus 43 mm.

Wann empfiehlt sich ein flankenoffener Keilriemen gegenüber ummantelten Varianten?

Flankenoffene Riemen verzichten auf eine textile Gewebeummantelung an den Flanken, wodurch das elastomere Material direkt an der Scheibe anliegt. Das steigert den Reibwert, minimiert den Schlupf und verbessert die Wärmeabfuhr. Zudem lassen sich durch die höhere Flexibilität kleinere Biegeradien realisieren.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php

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