SWR
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Flankenoffener Keilriemen CX48 von SWR-Keilriemen im Profil 22x14 mm überträgt Drehmomente reibschlüssig in Antrieben bei Temperaturen von -40 bis +100 Grad.
Der flankenoffene Keilriemen CX48 dient als klassisches Antriebselement im industriellen Maschinenbau. Durch den Flankenwinkel von 40 Grad fügt sich der Riemen kraftschlüssig in die Flanken passender Keilriemenscheiben ein und ermöglicht eine zuverlässige Drehmomentübertragung. Konstrukteure nutzen diese Ausführung vor allem dort, wo kontinuierliche Belastungen und kompakte Bauformen aufeinandertreffen.
Der flankenoffene Keilriemen CX48 ist für mechanische Antriebsstränge mit anspruchsvollen Leistungsanforderungen bei kompakten Scheibendurchmessern ausgelegt. Die flankenoffene Konstruktion erlaubt kleinere Biegeradien im Vergleich zu ummantelten Keilriemen gleicher Baugröße. Dadurch reduziert das Bauteil die innere Walkarbeit, verringert die Wärmeentwicklung im Betrieb und unterstützt einen gleichmäßigen Lauf auch bei wechselnden Lastzuständen im Maschinen- und Anlagenbau.
Das Profil CX definiert die Querschnittsmaße mit einer oberen Riemenbreite von 22 mm sowie einer Riemenhöhe von 14 mm. Bei der Auslegung und dem Austausch bestehender Riemenantriebe bestimmen diese Abmessungen den exakten Sitz in der Keilrille. Die Richtlänge errechnet sich aus der Formel La - 30 mm beziehungsweise Li + 58 mm, während sich die Außenlänge über Ld + 30 mm oder Li + 88 mm ermitteln lässt. Dank der Beständigkeit bei Umgebungstemperaturen von -40 bis +100 Grad bleibt das Riemenprofil in anspruchsvollen thermischen Einsatzbereichen funktionsfähig.
Unummantelte Flanken ermöglichen einen direkten Kontakt des Riemenmaterials mit der Riemenscheibe. Diese Konstruktion erhöht den Reibwert, reduziert den Schlupf und gestattet kleinere Scheibendurchmesser als bei ummantelten Keilriemen gleicher Baugröße.
Mit einer oberen Riemenbreite von 22 mm und einer Riemenhöhe von 14 mm entspricht der Keilriemen dem klassischen Profil CX. Der Flankenwinkel liegt bei 40 Grad. Die Richtlänge lässt sich über La - 30 mm oder Li + 58 mm bestimmen, während die Außenlänge Ld + 30 mm oder Li + 88 mm beträgt.
Ausgelegt ist das Bauteil für Umgebungstemperaturen von -40 bis +100 Grad. In diesem Temperaturspektrum behält der Keilriemen seine notwendige Flexibilität bei tiefen Temperaturen und erweist sich bei Erwärmung im laufenden Betrieb als beständig gegen vorzeitige Verhärtung.
Die passende Vorspannung unterstützt eine gleichmäßige Drehmomentübertragung und beugt unnötigem Verschleiß vor. Zu geringe Riemenspannung verursacht Schlupf und thermische Belastung, während übermäßige Spannung die Lagerungen der Wellen beansprucht. Zudem sollten die Keilriemenscheiben vor dem Auflegen exakt zueinander ausgerichtet sein.
Flankenoffene Riemen besitzen an den Flanken kein textiles Schutzgewebe, sodass das elastische Kernmaterial unmittelbar an der Scheibenrille anliegt. Dies verbessert den Kraftschluss und verleiht dem Riemen eine höhere Biegewilligkeit, wodurch kleinere Rillendurchmesser realisiert werden können.
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