SWR
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Der flankenoffene Keilriemen CX115 von SWR-Keilriemen bietet mit dem Querschnitt 22 x 14 mm eine kraftschlüssige Drehmomentübertragung bei Temperaturen von -40 bis +100 Grad.
Der flankenoffene Keilriemen CX115 dient als klassisches Antriebselement zur reibschlüssigen Drehmomentübertragung in gewerblichen und industriellen Maschinen. Durch die flankenoffene Bauart zeichnet sich der Riemen durch eine gute Biegewilligkeit aus, wodurch Sie ihn auch bei kompakten Scheibendurchmessern einsetzen können. Die Ausführung des Herstellers SWR-Keilriemen deckt einen weiten Temperaturbereich von -40 bis +100 Grad ab. Konstrukteure und Instandhalter erhalten damit eine solide Komponente für anspruchsvolle Riemenantriebe.
Dieser Riemen findet in riemengetriebenen Industrie- und Maschinenantrieben mit klassischen Profilanforderungen Verwendung. Durch die offene Flanke greift das Profil direkt in die Flanken der Keilriemenscheibe ein und überträgt mechanische Leistung zuverlässig. Dank des Temperaturbereichs von -40 bis +100 Grad eignet sich die Komponente für Umgebungen mit thermischen Schwankungen. Dies unterstützt die planmäßige Instandhaltung in kontinuierlich laufenden Betrieben.
Das Profil besitzt einen Querschnitt mit einer Breite von 22 mm und einer Höhe von 14 mm. Der Flankenwinkel von 40 Grad erzeugt in der passenden Scheibenrille die nötige Keilwirkung, wodurch die Flankenpressung bei Radialzug zunimmt. Stimmen Sie bei der Riemenauswahl die Scheibengeometrie exakt auf dieses Profil ab. Neben der Profilhöhe und Profilbreite sind die vorgegebenen Längenbeziehungen für Außen- und Richtlänge ausschlaggebend für die korrekte Riemenspannung und einen vibrationsarmen Lauf.
Das Profil besitzt eine Querschnittsbreite von 22 mm sowie eine Höhe von 14 mm. Der Flankenwinkel liegt bei 40 Grad. Die Geometrie entspricht der klassischen Keilriemenbauform und verlangt entsprechend abgestimmte Riemenscheiben, um die erforderliche Keilwirkung im Betrieb zu erzielen.
Bei flankenoffenen Riemen sind die Seitenflanken nicht mit Gewebe ummantelt, sondern der Werkstoff liegt direkt an den Scheibenflanken an. Diese Bauweise erhöht die Flexibilität des Riemens, reduziert die innere Biegewärme und verbessert die Haftreibung in den Rillen der Riemenscheibe.
Dieser Riemen ist für den Betrieb bei Temperaturen von -40 bis +100 Grad spezifiziert. Er behält in diesem Bereich seine werkstofftechnische Elastizität und eignet sich dadurch für Antriebe in Kältebereichen ebenso wie für warme Maschinenräume.
Die Richtlänge lässt sich über feste Bezugswerte ermitteln: Sie berechnet sich wahlweise aus der Außenlänge abzüglich 30 mm (La - 30) oder aus der Innenlänge zuzüglich 58 mm (Li + 58). Diese Maßbezüge ermöglichen die exakte Auslegung des Achsabstands an der Maschine.
Die Außenlänge beschreibt das Außenmaß des Riemens und ergibt sich aus der Richtlänge zuzüglich 30 mm (Ld + 30) oder der Innenlänge zuzüglich 88 mm (Li + 88). Das Maß ist besonders wichtig, um den Einbauraum bei geschlossenen Gehäusen oder Schutzabdeckungen zu prüfen.
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