OPTIBELT
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Der flankenoffene Keilriemen 5VX950 XEP von Optibelt-Keilriemen überträgt Drehmomente reibschlüssig in Antrieben mit einem Querschnitt von 15,9 x 13 mm.
Der flankenoffene Keilriemen 5VX950 XEP von Optibelt-Keilriemen dient der mechanischen Leistungsübertragung zwischen Riemenscheiben im Maschinen- und Anlagenbau. Als formstabiler Schmalkeilriemen überträgt er Zugkräfte über die reibenden Flanken direkt in die Scheibenrille. Die flankenoffene Bauweise unterstützt eine präzise Kraftübertragung auch bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Konstrukteure nutzen diese Riemenausführung für kompakte Antriebe, bei denen Standardriemen an thermische oder geometrische Grenzen stoßen.
Industrielle Riementriebe nutzen diese Ausführung für die Übertragung hoher Drehmomente auf engem Bauraum. Durch den definierten Flankenwinkel von 40 Grad greift der Riemen direkt in standardisierte Keilrillenscheiben ein. Das Profil bewährt sich in Konstruktionen mit wechselnden Lasten sowie kompakten Triebwerksgeometrien, die eine hohe Leistungsdichte bei gleichzeitiger thermischer Beanspruchung verlangen.
Dieser Antriebsriemen deckt einen breiten thermischen Einsatzbereich von -40 bis +100 Grad ab. Die Kältebeständigkeit wirkt einer Versprödung bei Außenaufstellung oder Kaltstarts entgegen, während die obere Grenztemperatur die Funktionsfähigkeit bei intensiver Walkarbeit unterstützt. Zusammen mit den flankenoffenen Seitenflächen führt der Riemen Reibungswärme effektiv ab. Für den Betrieb sind eine korrekte Riemenspannung sowie fluchtende Scheiben wesentlich.
Der Schmalkeilriemen besitzt einen Querschnitt mit einer oberen Breite von 15,9 mm und einer Höhe von 13 mm. Der Flankenwinkel beträgt 40 Grad. Für die Ermittlung der Längenmaße gilt für die Richtlänge der Abzugswert La - 11 sowie für die Innenlänge La - 71 bezogen auf die Außenlänge.
Bei einem flankenoffenen Keilriemen sind die Seitenflanken nicht mit Gewebe ummantelt, sondern der Riemenkern liegt an den Reibflächen direkt an der Scheibenflanke an. Dies erhöht den Reibwert und verbessert die Biegewilligkeit des Riemens. Dadurch lassen sich kleinere Scheibendurchmesser nutzen und höhere Leistungen auf kleinem Bauraum übertragen.
Der Keilriemen eignet sich für einen Betriebsbereich von -40 bis +100 Grad Celsius. Dank dieser thermischen Eigenschaften bleibt das Riemenmaterial auch bei Frost flexibel und widersteht zugleich der Erwärmung im Dauerbetrieb bei hohen Drehzahlen.
Prüfen Sie vor dem Einlegen die Rillen der Keilriemenscheiben auf Verschleiß und Grate. Spannen Sie den Riemen stets spannungsfrei über den Achsabstand auf, ohne Hebelwerkzeuge an den Flanken anzusetzen. Kontrollieren Sie anschließend die Ausrichtung beider Riemenscheiben sowie die korrekte Vorspannung.
Die Richtlänge orientiert sich an der neutralen Faser des Riemens und dient als Basis für die Triebwerksberechnung. Beim Profil 5VX950 errechnet sich die Richtlänge durch La - 11, während die nutzbare Innenlänge dem Wert La - 71 entspricht. Diese Maße sind maßgeblich für den passenden Achsabstand.
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