SWR
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Der flankenoffene Keilriemen 3VX670 von SWR-Keilriemen bietet mit seinem Profil von 9,5 x 8 mm eine reibschlüssige Drehmomentübertragung für kompakte Industrieantriebe.
Der flankenoffene Keilriemen 3VX670 dient als formstabiles Antriebselement zur Kraftübertragung zwischen Riemenscheiben in Maschinen und Aggregaten. Als Schmalkeilriemen zeichnet sich dieses Bauteil von SWR-Keilriemen durch eine schlanke Bauform aus. Der Riemenquerschnitt von 9,5 x 8 mm sorgt für einen tiefen Sitz in der Scheibennut. Dadurch lassen sich auch bei kleineren Scheibendurchmessern hohe Leistungen übertragen. Das Bauteil ist für thermische Belastungen in einem Temperaturbereich von -40 bis +100 Grad ausgelegt.
Dieser Schmalkeilriemen wird vor allem in kompakten Riementrieben des allgemeinen Maschinenbaus sowie in Aggregaten mit begrenztem Bauraum eingesetzt. Durch die flankenoffene Konstruktion schmiegen sich die unummantelten Seiten direkt an die Flanken der Riemenscheibe an. Der Flankenwinkel von 40 Grad erzeugt dabei einen festen Keileffekt, der Schlupf wirksam verringert. Selbst bei Umgebungstemperaturen zwischen -40 und +100 Grad bleibt der Riemen einsatzbereit, was Anwendungen unter anspruchsvollen thermischen Bedingungen begünstigt.
Die Querschnittsmaße von 9,5 mm Breite und 8 mm Höhe kennzeichnen das Profil 3VX. Gegenüber klassisch ummantelten Riemen weist die flankenoffene Ausführung eine höhere Biegewilligkeit auf. Dadurch lässt sich der Riemen auf geringeren Scheibendurchmessern ohne übermäßige Hitzeentwicklung betreiben. Für die korrekte Riemenauslegung gelten feste Längenbeziehungen: Die Richtlänge errechnet sich aus der Außenlänge abzüglich 4 mm (La - 4), während die Innenlänge um 42 mm kürzer als das Außenmaß ausfällt (La - 42).
Der Keilriemen besitzt den Schmalkeilriemen-Querschnitt 3VX mit einer oberen Breite von 9,5 mm und einer Bauhöhe von 8 mm. Die Flanken weisen einen Winkel von 40 Grad auf. Für die genaue Zuordnung im Antrieb gelten die Längenmaße mit einer Richtlänge von La - 4 sowie einer Innenlänge von La - 42 bezogen auf die Außenlänge.
Flankenoffene Riemen besitzen kein textiles Gewebe an den Reibflächen. Das Riemenmaterial liegt direkt an den Flanken der Riemenscheibe an, was die Reibung erhöht und Leistungsverluste reduziert. Zudem verleiht diese Bauart dem Riemen eine ausgeprägte Flexibilität, sodass er sich auch für schnelle Triebe auf kompakten Scheiben eignet.
Der Temperaturbereich reicht von -40 bis +100 Grad. Damit widersteht der Schmalkeilriemen Kälte beim Außenanlauf ebenso wie Reibungswärme im Betrieb. Für einen gleichmäßigen Lauf empfiehlt sich die regelmäßige Prüfung der Riemenspannung, da extreme Temperaturschwankungen das Dehnungsverhalten des Materials beeinflussen können.
Die Längenmaße definieren die Position des Riemens in den Scheibenrillen. Ausgehend von der Außenlänge La ermittelt sich die Richtlänge durch Abzug von 4 mm (La - 4). Die Innenlänge liegt um 42 mm unter der Außenlänge (La - 42). Diese Längenstufung trägt dazu bei, dass der Riemen im Spannbereich der Konstruktion montiert werden kann.
Der Flankenwinkel von 40 Grad unterstützt den typischen Keileffekt im Scheibenprofil. Beim Einlaufen in die Riemenscheibe verkeilt sich der Riemen unter Zugspannung in der Nut. Dadurch entsteht eine hohe Anpresskraft bei gleichzeitig moderater Wellenbelastung, was eine wirksame Kraftübertragung begünstigt.
Vor dem Auflegen empfiehlt sich die Prüfung der Riemenscheiben auf Verschleiß und Grate. Die Montage erfolgt ohne hebelnde Werkzeuge über die gelockerte Spannvorrichtung, um den Zugstrang vor Beschädigungen zu schützen. Nach dem Auflegen wird die vom Antrieb vorgegebene Vorspannung eingestellt.
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