XPZ1562 Flankenoffene Keilriemen von SWR
XPZ1562 Flankenoffene Keilriemen von SWR

SWR

Flankenoffene Keilriemen SWR XPZ1562

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
9,7 x 8
Ausführung
flankenoffen
Temperaturbereich
-40 bis 100 °C
Artikelart
Schmalkeilriemen
Winkel
40 Grad
Nennlänge
Ld (Richtlänge)
Aussenlänge
Ld + 13 oder Li + 51
Innenlänge
La - 51 oder Ld - 38
Gewicht
0,108 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Flankenoffene Keilriemen SWR XPZ1562
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Flankenoffene Keilriemen SWR XPZ1562

Der flankenoffene Keilriemen XPZ1562 von SWR-Keilriemen bietet eine formstabile Kraftübertragung mit 9,7 x 8 mm Querschnitt für anspruchsvolle Industrieantriebe.

Der flankenoffene Keilriemen XPZ1562 überträgt Drehmomente in industriellen Antriebssystemen über Reibschluss in Keilriemenscheiben. Als Schmalkeilriemen ist diese Ausführung für höhere Leistungsdichten ausgelegt als klassische Riemenprofile. Durch den Keilwinkel von 40 Grad liegt der Riemen passgenau in den Scheibenflanken an. Das genormte Antriebselement eignet sich für den kontinuierlichen Einsatz im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau.

Wofür eignet sich der flankenoffene Keilriemen XPZ1562?

Konstrukteure und Instandhalter nutzen diesen Antriebsriemen vor allem in kompakten Maschinenantrieben mit begrenztem Bauraum. Die flankenoffene Bauart sorgt für eine direkte Haftung der Gummimischung an den Scheibenflanken, was Schlupf reduziert und den Wirkungsgrad begünstigt. Typische Einsatzbereiche sind Antriebe mit hohen Drehzahlen und kleinen Scheibendurchmessern. Durch die thermische Belastbarkeit von -40 bis +100 Grad bleibt der Riemen auch bei erhöhter Umgebungstemperatur formstabil.

Welche Besonderheiten zeichnen das Profil XPZ mit 9,7 x 8 mm aus?

Das Profil XPZ verfügt über eine obere Riemenbreite von 9,7 mm und eine Bauhöhe von 8 mm. Die flankenoffene Konstruktion erlaubt im Vergleich zu ummantelten Riemen engere Biegeradien um kleine Scheibendurchmesser. Für die korrekte Längenabstimmung berechnet sich die Außenlänge über Ld + 13 mm bzw. Li + 51 mm, während die Innenlänge La - 51 mm oder Ld - 38 mm entspricht. Vor dem Auflegen empfiehlt sich die Prüfung der Scheibenrillen, um vorzeitigen Flankenverschleiß zu vermeiden.

Was kennzeichnet den flankenoffenen Keilriemen XPZ1562?

Mit einem Querschnitt von 9,7 mm Breite und 8 mm Höhe greift dieser Schmalkeilriemen über seine offenen Flanken direkt in die Riemenscheibe ein. Das verbessert die Reibungsübertragung gegenüber ummantelten Riemen und erlaubt den Einsatz auf kleineren Scheibendurchmessern bei zugleich kompakten Antriebsabmessungen.

Welcher Temperaturbereich ist für den Keilriemen XPZ1562 zulässig?

Der Riemen ist für einen Temperaturbereich von -40 bis +100 Grad Celsius ausgelegt. Dadurch eignet er sich sowohl für Anlagen in kalten Betriebsumgebungen als auch für Maschinenräume mit starker Wärmeentwicklung. Innerhalb dieser Grenzwerte behält das Material seine Flexibilität und Formstabilität im Dauereinsatz.

Wie werden die Riemenlängen beim Profil XPZ umgerechnet?

Die Berechnung basiert auf standardisierten Längenbeziehungen. Die Außenlänge ergibt sich aus der Richtlänge Ld plus 13 mm oder der Innenlänge Li plus 51 mm. Umgekehrt entspricht die Innenlänge dem Maß La minus 51 mm bzw. Ld minus 38 mm. Diese Formeln erleichtern die präzise Zuordnung beim Riemenwechsel.

Welche Bedeutung hat der Flankenwinkel von 40 Grad?

Der Keilwinkel von 40 Grad entspricht der Normgeometrie für Schmalkeilriemen dieser Baugröße. Beim Einlaufen in die passende Keilrille entsteht durch die Keilwirkung ein hoher Anpressdruck. Dieser sorgt für schlupfarmen Kraftschluss, ohne dass eine übermäßig hohe Riemenvorspannung die Wellenlager unnötig belasten muss.

Wie unterscheidet sich ein flankenoffener Riemen von einem ummantelten Keilriemen?

Flankenoffene Riemen verzichten an den Seiten auf die schützende Textilummantelung, wodurch die Reibpartner direkt aufeinandertreffen. Das erhöht den Reibbeiwert und ermöglicht eine zügige Wärmeabfuhr. Zudem sind flankenoffene Ausführungen biegeweicher, was den Lauf auf kleinen Scheiben begünstigt und Walkverluste senkt.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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