OPTIBELT
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Der Flankenoffene Keilriemen BX60 von Optibelt mit 17 x 11 mm Querschnitt überträgt Drehmomente kraftschlüssig in kompakten industriellen Riementrieben.
Der Flankenoffene Keilriemen BX60 gehört zur Gruppe der klassischen Keilriemen und stammt vom Hersteller Optibelt-Keilriemen. Mit einem Querschnitt von 17 x 11 mm und einem Flankenwinkel von 40 Grad dient dieser Riemen der kraftschlüssigen Drehmomentübertragung zwischen Riemenscheiben. Die flankenoffene Konstruktion zeichnet sich durch eine formgezahnte Unterseite aus, was die Biegewilligkeit im Betrieb begünstigt. Das Bauteil ist für einen Temperaturbereich von -40 bis +100 Grad ausgelegt und eignet sich für variable thermische Bedingungen in der Antriebstechnik.
Dieser Keilriemen kommt vor allem in Antrieben zum Einsatz, bei denen kleine Scheibendurchmesser und enge Biegeradien konstruktiv vorgegeben sind. Durch die quersteife und zugleich biegsame Bauart verträgt das Profil dynamische Belastungen sowie häufige Biegewechsel. Relevante Anwendungsbereiche liegen im Maschinenbau und in industriellen Aggregaten mit kontinuierlichem Lauf. Durch die unummantelte Flankenführung greift das Profil direkt in die Flanken der Riemenscheibe ein, wodurch der Schlupf im laufenden Betrieb gering gehalten wird.
Im Vergleich zu ummantelten Riemen besitzt der Flankenoffene Keilriemen BX60 kein Gewebe an den Riemenflanken. Die offenen Kanten liegen unmittelbar an der Scheibe an, was die Reibung an den Flanken unterstützt und die Kraftübertragung begünstigt. Die Formzahnung an der Innenseite mindert den Biegewiderstand bei Umlenkungen, was der inneren Erwärmung des Materials entgegenwirkt. Dies erlaubt platzsparende Antriebsauslegungen bei kompakten Achsabständen. Vor der Inbetriebnahme empfiehlt sich die genaue Kontrolle der Riemenspannung und der Scheibenfluchtung.
Klassische Keilriemen des Profils BX weisen eine obere Breite von 17 mm und eine Höhe von 11 mm auf. Das X in der Kennzeichnung steht für die flankenoffene, formgezahnte Ausführung. Mit einem Flankenwinkel von 40 Grad liegt der Riemen kraftschlüssig in genormten Keilriemenscheiben und überträgt Antriebskräfte über Reibschluss.
Ausgelegt ist der Keilriemen für einen Temperaturbereich von -40 bis +100 Grad. Durch diesen thermischen Einsatzbereich arbeitet das Antriebselement sowohl bei niedrigen Umgebungstemperaturen als auch unter kontinuierlicher Wärmeentwicklung stabil. Das Material behält in diesen Grenzen seine Elastizität und widersteht betriebsbedingter Erwärmung.
Die Außenlänge La des Riemens ergibt sich rechnerisch aus der Richtlänge Ld plus 26 mm oder der Innenlänge Li plus 69 mm. Die Richtlänge Ld bestimmt sich über die Formel La minus 26 mm beziehungsweise Li plus 43 mm. Diese Beziehungen erleichtern die präzise Zuordnung bei Maßabgleichen.
Flankenoffene Riemen verfügen über eine quer verlaufende Zahnung an der Innenseite und verzichten auf ein äußeres Gewebe. Durch diese Einkerbungen passt sich der Riemen mit verringertem Kraftaufwand an die Kontur der Scheibe an. Dies verringert innere Biegespannungen, begrenzt die Temperaturentwicklung und gestattet kleinere Scheibendurchmesser.
Voraussetzung für einen störungsfreien Lauf sind saubere, unbeschädigte Riemenscheiben und eine präzise axiale Ausrichtung der Wellen. Ein Aufhebeln mit Werkzeugen ist zu vermeiden, um innere Zugstränge nicht zu beschädigen. Nach dem Einstellen des Achsabstands und der Riemenvorspannung empfiehlt sich ein Nachmessen nach der Einlaufphase.
Relevante Kriterien für einen Austausch sind Risse im Zahngrund, Ablösungen an den Flanken oder Verhärtungen des Werkstoffs. Auch wiederkehrende Schlupfgeräusche oder unzureichende Spannung trotz Nachstellens weisen auf Verschleiß hin. Ein rechtzeitiger Tausch beugt Ausfällen des Aggregats vor und schont die Laufflächen der Riemenscheiben.
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