OPTIBELT
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Der flankenoffene Keilriemen XPB2040 XEP von Optibelt überträgt bei Querschnittsmaßen von 16,3 x 13 mm Leistungen in kompakten Industrieantrieben.
Der flankenoffene Keilriemen XPB2040 XEP ist ein Schmalkeilriemen für kompakte Antriebssysteme mit hohen Leistungsanforderungen. Als formgezahnter Keilriemen weist dieses Profil eine hohe Biegewilligkeit im laufenden Betrieb auf. Konstruktionen mit kleineren Scheibendurchmessern profitieren von der verringerten Biegespannung. Durch den thermischen Einsatzbereich von -40 bis +100 Grad arbeitet der Riemen auch unter anspruchsvollen Temperaturbedingungen im Maschinenbau.
Kompakte Antriebe mit begrenztem Bauraum und hohen Drehzahlen bilden den primären Anwendungsbereich für diesen Schmalkeilriemen. Die formgezahnte Konstruktion eignet sich für Antriebe, bei denen Standardriemen an thermische oder geometrische Grenzen gelangen. Durch die flankenoffene Bauweise greift der Riemen direkt an den Keilrillenscheiben an. Dies unterstützt die Kraftübertragung bei geringem Schlupf, auch unter wechselnden Lastverhältnissen.
Für einen vibrationsarmen Lauf ist die Abstimmung auf die Keilriemenscheibe wesentlich. Mit einer oberen Riemenbreite von 16,3 mm, einer Höhe von 13 mm und einem Flankenwinkel von 40 Grad passt sich der Riemen formgenau in passende XPB-Scheiben ein. Bei der Auslegung sind die Längenbeziehungen relevant: Die Außenlänge errechnet sich aus der Richtlänge zuzüglich 22 mm oder der Innenlänge zuzüglich 82 mm, während die Innenlänge um 60 mm unter der Richtlänge liegt. Eine präzise Fluchtung der Wellen mindert den Flankenverschleiß.
Dieser Schmalkeilriemen besitzt unummantelte Flanken und eine formgezahnte Unterseite. Durch diesen Aufbau biegt sich der Riemen leichter um kleinere Scheibendurchmesser. Der direkte Flankenkontakt zur Rillenscheibe verbessert den Reibschluss, was die Leistungsübertragung in kompakten Antrieben begünstigt.
Das Schmalkeilriemenprofil XPB verfügt über eine Breite von 16,3 mm sowie eine Höhe von 13 mm. Der Keilwinkel an den Flanken beträgt 40 Grad. Diese Geometrie ermöglicht eine tiefere Keilwirkung im Vergleich zu klassischen Keilriemenprofilen.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -40 und +100 Grad Celsius. Durch diese thermische Beständigkeit bleibt das Riemenmaterial bei niedrigen Starttemperaturen flexibel und bewahrt auch bei Erwärmung durch dynamische Belastung seine Formstabilität.
Die Berechnung erfolgt anhand der Richtlänge oder Außenlänge. Bei diesem Keilriemen liegt die Außenlänge 22 mm über der Richtlänge beziehungsweise 82 mm über der Innenlänge. Die Innenlänge ergibt sich entsprechend durch Abzug von 60 mm von der Richtlänge oder 82 mm von der Außenlänge.
Die innere Zahnung verringert den Biegewiderstand beim Einlaufen in die Rillenscheibe. Dadurch erwärmt sich der Riemen während der Umlaufbiegung weniger stark, was einer vorzeitigen Materialermüdung entgegenwirkt. Kleinere Scheibendurchmesser lassen sich dadurch platzsparend in der Antriebskonstruktion realisieren.
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