NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 20 | 18,45 € | 165,93 € |
Der Axial-Zylinderrollenkranz K89317 -MB von NKE Steyr nimmt hohe axiale Kräfte auf kleinstem axialem Bauraum mit 85x150x12 mm auf.
Der Axial-Zylinderrollenkranz K89317 -MB dient der Aufnahme schwerer Axiallasten in einer Richtung. Mit einer Bohrung von 85 mm, einem Außendurchmesser von 150 mm und einer schmalen Bauhöhe von 12 mm ermöglicht dieser Rollenkranz hochbelastbare Lagerungen bei minimalem Platzbedarf. Die Ausführung entspricht der Normaltoleranz P0/PN (ABEC 1). Für den Betrieb kombinieren Sie die Baugruppe meist mit passenden Wellen- und Gehäusescheiben oder lassen die Zylinderrollen direkt auf gehärteten Anschlussflächen laufen.
Konstrukteure nutzen diese Komponente vor allem im allgemeinen Maschinen- und Getriebebau sowie in Industrieanlagen, an denen rein axiale Kräfte bei begrenztem axialem Bauraum übertragen werden. Da der Axial-Zylinderrollenkranz K89317 -MB keine Führungsringe mitbringt, verlangt er nach einer exakten Führung der Wälzkörper über den Käfig. Typische Einsatzbereiche finden sich in Konstruktionen, die rein axiale Belastungen abstützen müssen und eine steife Lageranordnung verlangen.
Das Nachsetzzeichen MB kennzeichnet einen massiven Messingkäfig, der die zylindrischen Rollen führt und auf Abstand hält. Der Werkstoff Messing zeichnet sich durch eine hohe Festigkeit sowie ein günstiges Verhalten bei Mangelschmierung aus. Achten Sie bei der Konstruktion auf eine formstabile Umgebung: Wenn Sie auf separate Lagerscheiben verzichten, müssen die Anschlussflächen an Welle und Gehäuse gehärtet und feingeschliffen sein, damit die Wälzkörper ihre volle Tragfähigkeit entfalten.
Der Rollenkranz besitzt einen Innendurchmesser von 85 mm, einen Außendurchmesser von 150 mm und eine axiale Bauhöhe von 12 mm. Durch diese flache Geometrie lässt sich das Bauteil platzsparend in Baugruppen integrieren, die bei engem Bauraum hohe axiale Kräfte abstützen müssen.
Das Kürzel MB steht für einen Massivkäfig aus Messing. Dieser Werkstoff bietet eine hohe mechanische Stabilität und führt die Zylinderrollen auch bei wechselnden Drehzahlen stabil. Zudem zeigt Messing günstige Reibungseigenschaften im Kontakt mit den Wälzkörpern.
Das Bauteil ist in der Toleranzklasse P0 gefertigt, was der Normtoleranz PN sowie der Einstufung ABEC 1 entspricht. Diese Klasse deckt die üblichen Genauigkeitsanforderungen im allgemeinen Maschinenbau ab und erlaubt einen unkomplizierten Austausch bei Instandsetzungsarbeiten.
In Standardanwendungen wird der Kranz zwischen einer Wellenscheibe und einer Gehäusescheibe montiert. Alternativ ist eine Direktlagerung möglich, bei der die Zylinderrollen unmittelbar auf den Stirnflächen der Welle und des Gehäuses abrollen. In diesem Fall müssen die maschinenseitigen Laufflächen zwingend gehärtet und feinstbearbeitet sein.
Ein Axial-Zylinderrollenkranz ist ausschließlich für die Aufnahme axialer Kräfte in einer Wirkrichtung ausgelegt. Er kann keine radialen Lasten übertragen. Für die Führung der Welle in radialer Richtung ist daher immer ein zusätzliches Radiallager in der Lagerungsanordnung erforderlich.
Da der Rollenkranz als offene Baueinheit ohne eigene Dichtungen ausgeführt ist, erfolgt die Schmierung über das Schmiersystem der Gesamtmaschine mit Öl oder Schmierfett. Achten Sie auf eine saubere Einbauumgebung und geeignete Gehäusedichtungen, um das Eindringen von Schmutzpartikeln zu verhindern.
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