NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Der Axial-Zylinderrollenkranz K89320 -MB von NKE Steyr nimmt hohe Axialkräfte bei kompakter Bauhöhe auf und misst 100x170x13 mm.
Der Axial-Zylinderrollenkranz K89320 -MB führt Zylinderrollen präzise in axialer Richtung und beansprucht dabei eine Einbauhöhe von lediglich 13 mm. Die Baugruppe von NKE Steyr kombiniert eine Bohrung von 100 mm mit einem Außendurchmesser von 170 mm. Als offener Wälzkörperkranz eignet sich die Einheit für Lagerungsstellen, an denen Konstrukteure den axialen Bauraum minimieren wollen. Sie können diesen Wälzkranz entweder direkt auf gehärteten Anschlussflächen laufen lassen oder mit separaten Gehäuse- und Wellenscheiben zu einem kompletten Axial-Zylinderrollenlager kombinieren.
Konstruktionen im Maschinen- und Getriebebau nutzen diesen Axial-Zylinderrollenkranz K89320 -MB vor allem zur Aufnahme hoher einseitiger Axialkräfte. Durch den Linienkontakt der Zylinderrollen erreicht die Lagerstelle eine beachtliche Steifigkeit in axialer Richtung. Typische Einsatzorte finden sich dort, wo radiale Führungen separat gelöst sind und reine Längskräfte auf geringstem Bauraum übertragen werden müssen. Da das Bauteil keine Radialkräfte führt, ergänzen Anwender diesen Rollenkranz im Getriebegehäuse oft mit radial wirkenden Zylinderrollen- oder Nadellagern.
Das Nachsetzzeichen -MB kennzeichnet einen geführten Messingkäfig, der die Rollen exakt auf Abstand hält. Messing zeichnet sich durch Festigkeit, Formstabilität und günstige Notlaufeigenschaften bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen aus. Wenn Sie diesen Axial-Zylinderrollenkranz auswählen, sollten Sie neben der Toleranzklasse Normal (P0/PN bzw. ABEC 1) auch die Beschaffenheit der Laufbahnen beachten: Bei einer Direktlagerung ohne Scheiben müssen die Gegenflächen gehärtet und feingeschliffen ausgeführt sein, um den Verschleiß gering zu halten.
Dieses Modell besitzt einen Innendurchmesser von 100 mm, einen Außendurchmesser von 170 mm sowie eine Bauhöhe von 13 mm. Durch diese flache Geometrie lässt sich der Rollenkranz platzsparend in Baugruppen integrieren, die bei begrenzter axialer Einbautiefe hohe Längskräfte aufnehmen müssen.
Die Nachsetzzeichen-Kombination -MB verweist auf einen massiven Käfig aus Messing. Messingkäfige bieten eine ausgeprägte mechanische Stabilität und führen die Wälzkörper präzise. Zudem zeigen sie sich unempfindlich gegenüber Schwingungen und unterstützen den Schmierfilmaufbau an den Kontaktflächen der Führungsstege.
Ein Axial-Zylinderrollenkranz nimmt ausschließlich Axialkräfte auf und überträgt diese starr über die Linienberührung der Zylinderrollen. Da die Wälzkörper ohne eigene Ringe geführt werden, dient die Einheit als Kernkomponente modularer Axiallagerungen und erlaubt extrem kompakte Konstruktionen mit minimalem Bauraumbedarf in Längsrichtung.
Ein Einbau direkt zwischen Welle und Gehäuse ist möglich, sofern die stirnseitigen Anlaufflächen der Maschine als gehärtete und geschliffene Wälzlagerlaufbahnen ausgeführt sind. Fehlen entsprechend vergütete Anschlussflächen, lässt sich der Kranz mit passenden Wellen- und Gehäusescheiben zu einem vollständigen Axial-Zylinderrollenlager komplettieren.
Das Bauteil ist nach den Standardwerten der Toleranzklasse P0 gefertigt, was im internationalen Sprachgebrauch der Norm PN beziehungsweise ABEC 1 entspricht. Diese Ausführung deckt die üblichen Genauigkeitsanforderungen des allgemeinen Maschinenbaus ab und bietet abgestimmte Toleranzen für normierte Wellen- und Gehäuseabmessungen.
Zylinderrollenkränze dieser Bauart können bauartbedingt keinerlei radiale Kräfte übertragen. In Konstruktionen müssen radiale Belastungen stets durch separate Führungselemente wie Radial-Zylinderrollenlager oder Rillenkugellager abgestützt werden, um Schiefstellungen und unzulässige Kantenbelastungen am Axialkranz zu vermeiden.
NKE AUSTRIA GmbH
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