K81138 -MB Axial-Zylinderrollenkranz von NKE
K81138 -MB Axial-Zylinderrollenkranz von NKE

NKE

Axial-Zylinderrollenkranz NKE K81138 -MB

Technische Daten
 
Innendurchmesser
190 mm
Außendurchmesser
237 mm
Breite
15 mm
Käfig
Messingkäfig
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Gewicht
1,84 kg
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Axial-Zylinderrollenkranz NKE K81138 -MB
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Axial-Zylinderrollenkranz NKE K81138 -MB

Der Axial-Zylinderrollenkranz K81138 -MB von NKE Steyr kombiniert 190 mm Bohrung mit einem Messingkäfig für hohe axiale Belastungen bei geringer axialer Bauhöhe.

Der Axial-Zylinderrollenkranz K81138 -MB nimmt schwere Axialkräfte bei sehr geringem axialem Bauraumbedarf auf. Dieses Wälzlager von NKE Steyr verfügt über einen Innendurchmesser von 190 mm, einen Außendurchmesser von 237 mm sowie eine schmale Breite von 15 mm. Durch die zylindrischen Wälzkörper überträgt die Komponente Axiallasten formstabil in einer Richtung. Instandhalter und Konstrukteure setzen diesen Rollenkranz ein, wenn Standard-Axiallager aus Platzgründen nicht in das Gehäuse integriert werden können.

Wofür eignet sich der Axial-Zylinderrollenkranz K81138 -MB?

Dieser Rollenkranz eignet sich vor allem für Lagerstellen im Maschinen- und Getriebebau, an denen hohe axiale Tragfähigkeit bei kompakter axialer Konstruktion gefordert ist. Typische Einsatzfelder finden sich in industriellen Lagerungen mit hohen Axialkräften und axial limitierten Einbaubedingungen. Das Bauteil lässt sich entweder mit passenden Wellen- und Gehäusescheiben kombinieren oder direkt auf gehärteten Anschlussflächen betreiben. Letzteres ermöglicht eine flache Bauweise, da die Anschlusskonstruktion als integrierte Wälzkörperlaufbahn dient.

Welche Vorteile bietet der Messingkäfig beim Modell K81138 -MB?

Das Nachsetzzeichen -MB kennzeichnet einen massiven Käfig aus Messing, der die Rollen auch unter anspruchsvollen Bedingungen sicher führt. Gegenüber Kunststoffkäfigen hält Messing höheren Betriebstemperaturen stand und zeigt sich unempfindlich gegenüber Schmierstoffen sowie Vibrationen. Das Lager ist in der Standard-Toleranzklasse P0 (entsprechend PN bzw. ABEC 1) gefertigt, was einen präzisen Lauf im industriellen Regelbetrieb unterstützt. Achten Sie bei der Konstruktion darauf, dass die Gegenlaufflächen exakt fluchten, um Kantenspannungen an den Rollen zu vermeiden.

Was zeichnet den Axial-Zylinderrollenkranz K81138 -MB aus?

Diese Lagerkomponente nimmt einseitig hohe Axialkräfte auf und benötigt mit 15 mm Breite nur minimalen Bauraum. Die Zylinderrollen werden in einem stabilen Messingkäfig geführt. Das Bauteil eignet sich für Direktlagerungen ohne separate Lagerscheiben, sofern die Anschlussflächen gehärtet und feinstbearbeitet sind.

Welche Maße besitzt der Axial-Zylinderrollenkranz K81138 -MB?

Das Lager weist eine Bohrung von 190 mm und einen Außendurchmesser von 237 mm auf. Die axiale Bauhöhe beträgt 15 mm. Durch diese Dimensionen passt der Rollenkranz auf Wellen mit 190 mm Durchmesser und erfordert bei der Gehäusegestaltung einen Freiraum von mindestens 237 mm.

Wofür steht das Nachsetzzeichen -MB bei NKE Steyr?

Die Kennzeichnung -MB steht für einen massiven Messingkäfig. Messingkäfige bieten eine hohe mechanische Festigkeit und eignen sich für Anwendungen mit starken Stoßbelastungen, Schwingungen oder thermisch anspruchsvollen Umgebungsbedingungen. Sie führen die Zylinderrollen gleichmäßig und tragen zu einem stabilen Laufverhalten der Lagerung bei.

Kann der Axial-Zylinderrollenkranz K81138 -MB Radialkräfte aufnehmen?

Reine Axial-Zylinderrollenkränze sind konstruktionsbedingt ausschließlich für axiale Belastungen in einer Richtung ausgelegt. Radialkräfte können diese Wälzkörper nicht übertragen. Treten in einer Konstruktion gleichzeitig radiale Kräfte auf, empfiehlt sich die Kombination mit einem separaten Radiallager auf derselben Welle.

Was bedeutet die Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1?

Die Toleranzklasse P0, normativ auch als PN oder nach ABEC-Standard als ABEC 1 bezeichnet, definiert die herstellungsbedingten Maß- und Lauffehlertoleranzen. Sie entspricht dem normalen Industriestandard für allgemeine Maschinenbauanwendungen und bietet eine praxisgerechte Rundlauf- und Planlaufgenauigkeit.

Wann sind separate Axiallagerscheiben für diesen Rollenkranz erforderlich?

Separate Wellen- und Gehäusescheiben werden benötigt, wenn die angrenzenden Maschinenteile nicht gehärtet oder nicht ausreichend fein geschliffen sind. Wenn Sie die Stirnseiten von Welle und Gehäuse bereits als gehärtete Wälzlagerlaufbahnen ausführen, lässt sich der Rollenkranz direkt ohne zusätzliche Scheiben montieren.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

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