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SKF
Zylinderrollenlager SKF N219 ECP
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 95 mm
- Außendurchmesser
- 170 mm
- Breite
- 32 mm
- Rollenreihen
- einreihiges Lager
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- Polyamidkäfig
- Lagerluft
- normale Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
- Stromisolierung
- keine
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Außenring
- ohne Nut/Schmierbohrung
- Ausführung
- optimierte Innenkonstruktion
- Bauform
- Loslager, Außenring beidseitig abnehmbar
- Temperaturbereich
- -30 bis +120 °C
- Version
- Explorer
- Gewicht
- 2,834 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 20,20 € | 383,78 € |
| 3 | 40,40 € | 363,58 € |
Zylinderrollenlager SKF N219 ECP
Das Zylinderrollenlager N219 ECP von SKF (95x170x32 mm) fungiert als einreihiges Loslager mit Polyamidkäfig zur Aufnahme hoher radialer Kräfte.
Das Zylinderrollenlager N219 ECP bietet durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen eine hohe radiale Tragfähigkeit. Die Ausführung als Loslager erlaubt den freien Ausgleich von Längenänderungen der Welle im Gehäuse. Mit einer Bohrung von 95 mm, einem Außendurchmesser von 170 mm und einer Breite von 32 mm entspricht die Konstruktion standardisierten Abmessungen für anspruchsvolle Wellenlagerungen im Maschinenbau.
Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager N219 ECP im Betrieb?
Dieses einreihige Rollenlager eignet sich vor allem für Lagerungsstellen, an denen thermische Längenausdehnungen der Welle auftreten. Weil der Außenring bordlos ausgeführt und beidseitig abnehmbar ist, verschiebt sich die Rollengruppe mitsamt dem Innenring zwangfrei im Lager. Dies kommt Lagerungsanordnungen zugute, bei denen reine Radiallasten aufgenommen werden müssen und axiale Kräfte getrennt über ein Festlager abgestützt sind.
Welche Eigenschaften zeichnen die N-Bauform mit Polyamidkäfig aus?
Der Werkstoff des Polyamidkäfigs zeichnet sich durch geringe Reibung und elastische Eigenschaften aus, was zu einem ruhigen Lauf bei Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad beiträgt. Die Bauform N ermöglicht die getrennte Montage beider Lagerringe, was den Einbau in geschlossene Gehäuse erleichtert. Da das Lager offen ausgeführt ist und der Außenring ohne Nut oder Schmierbohrung ausgeführt ist, stimmen Sie die Schmierstoffzufuhr und externe Abdichtung direkt auf Ihre Umgebungsbedingungen ab.
Was zeichnet das Zylinderrollenlager N219 ECP konstruktiv aus?
Ein einreihiges Zylinderrollenlager dieser Bauart führt die zylindrischen Rollen am Innenring zwischen zwei festen Borden, während der Außenring bordlos ist. Dadurch kann sich der Außenring axial frei bewegen und dient als reines Loslager. Die Explorer-Ausführung von SKF beinhaltet zudem eine optimierte Innenkonstruktion sowie einen leichten Polyamidkäfig.
Welche Maße weist das Zylinderrollenlager N219 ECP auf?
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 95 mm, einen Außendurchmesser von 170 mm und eine Gesamtbreite von 32 mm. Diese Hauptabmessungen bestimmen die Schnittstellen zu Welle und Lagersitz. Dank der trennbaren Bauform lassen sich Innen- und Außenring bei der Vermessung und Montage unabhängig voneinander handhaben.
Wie wird die axiale Verschiebung in der Bauform N ausgeglichen?
Der bordlose Außenring ermöglicht eine direkte axiale Verschiebung der Wälzkörper relativ zum Gehäuse. Wärmedehnungen oder Fertigungstoleranzen der Welle führen somit nicht zu inneren Axialverspannungen im Lager. Das Zylinderrollenlager N219 ECP überträgt ausschließlich Radialkräfte, während axiale Führungskräfte über eine separate Festlagerung abgefangen werden müssen.
In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager einsetzen?
Für den Betrieb ist ein Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad zulässig. Diese Grenzen sind primär durch die thermische Beständigkeit des Polyamidkäfigs vorgegeben. Bei der Wahl des Schmierfetts oder Öls sollte die Betriebstemperatur berücksichtigt werden, um eine kontinuierliche Schmierwirkung an den Kontaktflächen zu unterstützen.
Welche Lagerluft und Toleranzen gelten für diese Ausführung?
Das Lager verfügt über die normale Radiallagerluft für reguläre Betriebsbedingungen und Passungsverhältnisse. Die Fertigungsgenauigkeit umfasst eine Maßgenauigkeit nach Toleranzklasse P0/PN (entsprechend ABEC 1) sowie eine gesteigerte Laufgenauigkeit der Klasse P6 (entsprechend ABEC 3), wodurch ein präziser Rundlauf bei der Rotation erzielt wird.
Warum besitzt dieses Zylinderrollenlager keine eigene Dichtung?
Als offenes Zylinderrollenlager ist die Konstruktion für Einbauorte vorgesehen, die über das umliegende Gehäuse abgedichtet werden. Das Fehlen integrierter Dichtscheiben erlaubt eine flexible Schmierung über den betrieblichen Öl- oder Fettkreislauf. Gleichzeitig erleichtert die offene Bauweise die Inspektion der Laufbahnen bei Wartungsintervallen.
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