SKF
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Das Zylinderrollenlager NU2320 ECP von SKF (100x215x73 mm) nimmt als einreihiges Loslager hohe Radialkräfte auf und ermöglicht axiale Längenänderungen der Welle.
Das Zylinderrollenlager NU2320 ECP ist ein einreihiges Rollenlager für Industrieanwendungen mit hoher Radialbelastung. Dieses offene Wälzlager besitzt eine Bohrung von 100 mm, einen Außendurchmesser von 215 mm sowie eine Breite von 73 mm. In der SKF Explorer Ausführung verfügt die Konstruktion über eine optimierte Innengeometrie. Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Welle und Gehäuse erleichtert.
Dieses Zylinderrollenlager kommt vorrangig als Loslager zum Einsatz, wenn reine Radialkräfte aufgenommen werden sollen. Da der Innenring keine Borde aufweist, gleiten Welle und Ring bei thermischer Längenausdehnung zwangfrei zueinander. Typische Einsatzbereiche sind Wellenlagerungen, bei denen Bauteile durch Belastung oder Temperaturänderungen axial wandern. Das offene Lager erlaubt eine gezielte Schmierung mit Öl oder Fett über das Maschinengehäuse.
Der integrierte Käfig aus Polyamid führt die Zylinderrollen gleichmäßig im Wälzkörperkranz. Das Material dämpft Schwingungen und eignet sich für Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad. Bei der Konstruktion sind die Maßgenauigkeit nach Toleranzklasse P0 (ABEC 1) sowie die erhöhte Laufgenauigkeit P6 (ABEC 3) zu berücksichtigen. Da das Lager ohne integrierte Dichtung gefertigt ist, erfolgt die Abdichtung über die umgebende Gehäusekonstruktion.
Mit einem Innendurchmesser von 100 mm, einem Außendurchmesser von 215 mm und einer Breite von 73 mm beansprucht das Lager einen klar definierten Bauraum. Durch die einreihige Rollenanordnung überträgt das Wälzlager hohe Radialkräfte. Diese Hauptabmessungen dienen als Ausgangspunkt für die Auslegung von Welle und Gehäusesitz.
Als Loslager der Bauform NU besitzt das Lager zwei feste Führungsborde am Außenring, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring axial in beide Richtungen verschieben oder vollständig herausnehmen. Diese Ausführung gleicht Längenänderungen der Welle im Betrieb ohne axiale Zwangskräfte aus.
Mit einer Spanne von -30 bis +120 Grad ist das Lager für thermisch anspruchsvolle Betriebsumgebungen ausgelegt. Begrenzt wird dieser Einsatzbereich unter anderem durch den Werkstoff des Polyamidkäfigs. Bei der Wahl des Schmierstoffs im Gehäuse ist darauf zu achten, dass Öl oder Fett für dasselbe Temperaturfenster spezifiziert sind.
Als offenes Lager besitzt diese Ausführung keine werkseitigen Dichtscheiben. Dadurch wählen Konstrukteure die Schmierung mit Schmierfett oder zirkulierendem Öl flexibel nach den Anforderungen der Anlage. Der Schutz vor Staub und Feuchtigkeit erfolgt bei dieser Bauart über externe Dichtungselemente im umgebenden Lagergehäuse.
Kombiniert werden hierbei eine Maßgenauigkeit der Klasse P0 beziehungsweise ABEC 1 mit einer gesteigerten Laufgenauigkeit nach P6 beziehungsweise ABEC 3. Die Maße für Bohrung und Außenring folgen dem gängigen Standard, während der Rundlauf engere Grenzen einhält. Dies unterstützt einen ruhigen Lauf der Welle bei höheren Drehzahlen.
Die Kennzeichnung als SKF Explorer steht für eine optimierte Innenkonstruktion des Zylinderrollenlagers. Rollenprofile und Laufbahnen sind geometrisch aufeinander abgestimmt, um Belastungen gleichmäßig aufzunehmen. In Kombination mit der normalen Radiallagerluft ergibt sich ein stabiles Betriebsverhalten unter definierten Einbaubedingungen.
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