NU1010 -M1-C3 Zylinderrollenlager von FAG
NU1010 -M1-C3 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NU1010 -M1-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
50 mm
Außendurchmesser
80 mm
Breite
16 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
0,31 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
15 4,40 € 83,54 €
30 8,79 € 79,15 €
87,94 €
exkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

225 Versandfertig

Zylinderrollenlager FAG NU1010 -M1-C3
Auf Lager

Zylinderrollenlager FAG NU1010 -M1-C3

Das Zylinderrollenlager NU1010 -M1-C3 von FAG (50x80x16 mm) nimmt als einreihiges Loslager hohe Radialkräfte bei thermischer Längenausdehnung auf.

Das Zylinderrollenlager NU1010 -M1-C3 von FAG ist ein offenes, einreihiges Wälzlager mit 50 mm Bohrung, 80 mm Außendurchmesser und 16 mm Breite. Es dient primär der Aufnahme hoher radialer Belastungen im Maschinenbau. In der Bauform NU führt der Außenring die Rollen zwischen zwei festen Borden, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage erleichtert.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU1010 -M1-C3?

Dieses Wälzlager fungiert vor allem als Loslager in Wellenlagerungen. Weil der Innenring keine Borde besitzt, gleicht die Konstruktion axiale Verschiebungen der Welle gegenüber dem Gehäuse direkt im Lager aus. Das beugt thermisch bedingten Verspannungen im Betrieb vor. Typische Einsatzbereiche sind Lagerungsanordnungen, bei denen reine Radialkräfte wirken und keine axialen Führungsaufgaben an dieser Lagerstelle gefordert sind.

Was bewirken Messingkäfig und C3-Lagerluft bei dieser Ausführung?

Der massive Messingkäfig mit der Kennzeichnung M1 führt die Rollen stabil und eignet sich für mechanisch anspruchsvolle Umgebungen mit Vibrationen oder Stoßbelastungen. Das Nachsetzzeichen C3 weist auf eine vergrößerte Radiallagerluft hin. Sie gleicht betriebliche Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring sowie Einengungen durch feste Passungen aus. Weil die Konstruktion ohne Dichtscheiben ausgeführt ist, erfolgt die Abdichtung über die umgebende Gehäusekonstruktion. Die Auslegung der Schmierung ist auf den Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad abzustimmen.

Welche Abmessungen besitzt das Zylinderrollenlager NU1010 -M1-C3?

Die Nennmaße betragen 50 mm Bohrungsdurchmesser, 80 mm Außendurchmesser sowie 16 mm Breite. Diese Maße entsprechen den standardisierten Abmessungen der Reihe NU1010. Vor dem Einbau sind Welle und Gehäusebohrung auf Passgenauigkeit mit diesen Nennwerten zu prüfen.

Was bedeutet die Kennzeichnung C3 bei diesem Wälzlager?

Das Nachsetzzeichen C3 kennzeichnet eine gegenüber der Normalluft vergrößerte Radiallagerluft. Dieser zusätzliche Spielraum dient dazu, betriebsbedingte Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring oder Einengungen durch feste Passungssitze auszugleichen, um ein Klemmen der Wälzkörper zu vermeiden.

Welche Eigenschaften zeichnen den Messingkäfig M1 aus?

Der mit M1 bezeichnete massive Messingkäfig bietet hohe mechanische Festigkeit und Stabilität bei dynamischen Beanspruchungen. Er führt die Zylinderrollen präzise und eignet sich für Umgebungen mit Vibrationen oder Stoßkräften, bei denen einfache Blechkäfige an Grenzen stoßen.

Warum ist der Innenring bei der Bauform NU herausnehmbar?

Aufgrund der bordlosen Bauart des Innenrings werden die Rollen ausschließlich über die festen Borde des Außenrings geführt. Innenring und Außenringsatz können dadurch separat montiert werden. Zudem ermöglicht die offene Führung den zwangfreien Längenausgleich der Welle gegenüber dem Gehäuse.

Für welchen Temperaturbereich ist das Zylinderrollenlager NU1010 -M1-C3 ausgelegt?

Die zulässige Betriebstemperatur dieses Lagers erstreckt sich von -30 bis +150 Grad. Da es sich um eine offene Ausführung ohne integrierte Dichtungen handelt, hängt der tatsächliche Einsatzbereich zusätzlich von den Eigenschaften des gewählten Schmierstoffs und der Gehäuseabdichtung ab.

Welcher Toleranzklasse entspricht dieses Zylinderrollenlager?

Die Fertigung erfolgt nach der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Dies bezeichnet die reguläre Standardtoleranz für Maß- und Laufgenauigkeit. Sie ist für gängige industrielle Maschinenanwendungen ausgelegt und erlaubt die Montage auf standardisierten Lagersitzen.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/

10003733
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren