FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 103,97 € | 1.975,44 € |
| 3 | 207,94 € | 1.871,47 € |
Das Zylinderrollenlager NJ332 -E-M1 von FAG bietet mit 160x340x68 mm hohe radiale Belastbarkeit und einseitige axiale Abstützung.
Das Zylinderrollenlager NJ332 -E-M1 von FAG ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für schwere Industrieanwendungen. Es verfügt über eine Bohrung von 160 mm, einen Außendurchmesser von 340 mm und eine Breite von 68 mm. Die Bauform NJ besitzt zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord am Innenring. Dadurch nimmt die Lagerung hohe Radialkräfte auf und führt die Welle in einer axialen Richtung.
Dieses Wälzlager dient vor allem als Stützlager in Lagerungsanordnungen, bei denen neben ausgeprägten Radiallasten auch einseitige Führungskräfte auftreten. In Gegenrichtung lässt die Bauart eine axiale Verschiebung zwischen Welle und Gehäuse zu, was thermische Längenänderungen zwangfrei ausgleicht. Der massive Messingkäfig führt die zylindrischen Rollen und eignet sich gut für anspruchsvolle Einsatzbedingungen mit Schwingungen oder Stoßbelastungen.
Die NJ-Ausführung ermöglicht den getrennten Einbau von Innen- und Außenring, da der Innenring einseitig herausnehmbar ist. Das erleichtert die Montage größerer Baugruppen. Als offenes Lager lässt sich die Ausführung gezielt in den Schmierkreislauf der Maschine einbinden. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius. Die Fertigung erfolgt in der normalen Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) mit normaler Radiallagerluft.
Ein einreihiges Radial-Wälzlager mit 160 mm Bohrung, 340 mm Außendurchmesser und 68 mm Breite. Die NJ-Bauform besitzt zwei Borde am Außenring und einen Bord am Innenring, wodurch es Radialkräfte aufnimmt und die Welle axial in einer Richtung fixiert.
Die Bezeichnung NJ beschreibt die Bordanordnung. Der Außenring hat zwei feste Führungsborde, der Innenring verfügt über einen Bord. Dadurch fungiert die Lagerstelle als Stützlager mit einseitiger Führung, während in der Gegenrichtung ein axialer Verschiebeweg erhalten bleibt.
Der massive Messingkäfig führt die Zylinderrollen sicher in ihren Laufbahnen. Er zeichnet sich durch hohe Formstabilität bei Vibrationen, Beschleunigungen sowie erhöhten Betriebstemperaturen aus und eignet sich für anspruchsvolle Betriebsbedingungen.
Gefertigt wird die Ausführung in der normalen Toleranzklasse P0/PN, die dem internationalen Standard ABEC 1 entspricht. Auch die radiale Lagerluft liegt im Normalbereich und ist für übliche Passungen sowie moderate Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring ausgelegt.
Das offene Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad Celsius spezifiziert. Da ab Werk keine Dichtungen verbaut sind, bestimmt vor allem der bauseitig eingesetzte Schmierstoff die exakten thermischen Grenzen der Lagerstelle im Betrieb.
Da es sich um ein offenes Lager ohne Nut und ohne Schmierbohrung im Außenring handelt, erfolgt die Schmierung über die Anschlusskonstruktion. Je nach Maschinenkonzept versorgen Sie die Lagerstelle über ein Ölbad, eine Umlaufschmierung oder eine regelmäßige Nachschmierung mit passendem Wälzlagerfett.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/