NJ308  ECP/C3 Zylinderrollenlager von SKF
NJ308  ECP/C3 Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NJ308 ECP/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
40 mm
Außendurchmesser
90 mm
Breite
23 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
0,666 kg
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Zylinderrollenlager SKF NJ308 ECP/C3
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Zylinderrollenlager SKF NJ308 ECP/C3

Das Zylinderrollenlager NJ308 ECP/C3 von SKF bietet mit 40x90x23 mm hohe radiale Tragfähigkeit und axiale Führung in einer Richtung.

Dieses einreihige Zylinderrollenlager NJ308 ECP/C3 von SKF ist für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit hohen Radialkräften konzipiert. Dank der Bauform als Stützlager nimmt die Konstruktion axiale Verschiebungen der Welle in einer Richtung auf. Der Innenring lässt sich einseitig herausnehmen, was die Montage im Gehäuse oder auf der Welle erleichtert. Als offenes Lager lässt es sich flexibel in bestehende Schmierkreisläufe einbinden.

In welchen Konstruktionen kommt das Zylinderrollenlager NJ308 ECP/C3 zum Einsatz?

Das Zylinderrollenlager NJ308 ECP/C3 eignet sich primär für Lagerstellen im Maschinen- und Anlagenbau, an denen hohe radiale Kräfte wirken und eine einseitige axiale Abstützung der Welle erforderlich ist. Es dient als Stützlagerung bei Wellenführungen mit definierter axialer Festlegung. Durch die optimierte Innenkonstruktion verteilt das Wälzlager die Flächenpressung gleichmäßig über die Rollensätze. Die offene Bauweise erlaubt eine gezielte Schmierung mit Öl oder Fett über das umgebende Maschinengehäuse.

Welche Funktion haben Polyamidkäfig und C3-Lagerluft?

Der Polyamidkäfig (Nachsetzzeichen ECP) zeichnet sich durch geringe Reibung und ein niedriges Eigengewicht aus, was die Wälzkörperführung auch bei wechselnden Drehzahlen stabil hält. Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 gleicht thermische Ausdehnungen bei Betriebstemperaturen zwischen -30 und +120 Grad aus. Zudem kompensiert das vergrößerte Radialspiel eventuelle Pressungen durch feste Passungssitze. Mit einer Laufgenauigkeit nach Klasse P6 unterstützt die Ausführung einen vibrationsarmen und ruhigen Lauf.

Was bedeutet die Bauform NJ beim Zylinderrollenlager NJ308 ECP/C3?

Die Bauform NJ kennzeichnet ein Stützlager. Der Außenring besitzt zwei feste Borde, während der Innenring nur einen Bord aufweist. Dadurch lässt sich der Innenring zu einer Seite hin herausziehen, und das Lager kann axiale Kräfte aus einer Richtung aufnehmen.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NJ308 ECP/C3?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 40 mm, einen Außendurchmesser von 90 mm sowie eine Breite von 23 mm auf. Der Außenring ist ohne Schmiernut oder Bohrung ausgeführt.

Was kennzeichnet die Lagerluft C3 bei diesem Wälzlager?

Das Nachsetzzeichen C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft im Vergleich zur Normalausführung. Dieser vergrößerte Spielraum verhindert ein Verspannen der Wälzkörper, wenn im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse auftreten oder feste Passungen gewählt werden.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager ausgelegt?

Das Zylinderrollenlager ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad spezifiziert. Innerhalb dieses Fensters behält der Polyamidkäfig seine mechanische Festigkeit und die Maßgenauigkeit bleibt erhalten.

Warum ist das Zylinderrollenlager NJ308 ECP/C3 offen konstruiert?

Die offene Ausführung ohne integrierte Dichtscheiben ermöglicht die Einbindung in externe Schmiersysteme wie Öl-Umlaufschmierungen oder Fettkammern. Das Schmiermittel kann ungehindert an die Rollen und den Polyamidkäfig gelangen.

Welche Toleranzklasse weist dieses SKF-Lager auf?

Das Lager kombiniert eine Maßgenauigkeit der Klasse P0 bzw. ABEC 1 mit einer erhöhten Laufgenauigkeit der Toleranzklasse P6 bzw. ABEC 3. Dies führt zu präzisem Rundlauf und gleichmäßiger Lastübertragung.

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