NJ2215 -E-XL-TVP2 Zylinderrollenlager von FAG
NJ2215 -E-XL-TVP2 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NJ2215 -E-XL-TVP2

Technische Daten
 
Innendurchmesser
75 mm
Außendurchmesser
130 mm
Breite
31 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
1,63 kg
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Zylinderrollenlager FAG NJ2215 -E-XL-TVP2
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Zylinderrollenlager FAG NJ2215 -E-XL-TVP2

Das Zylinderrollenlager NJ2215 -E-XL-TVP2 von FAG (75x130x31 mm) nimmt hohe radiale Belastungen auf und führt Wellen axial in einer Richtung.

Das Zylinderrollenlager NJ2215 -E-XL-TVP2 von FAG Wälzlager ist ein einreihiges Wälzlager mit 75 mm Innen- und 130 mm Außendurchmesser bei 31 mm Breite. Durch die Konstruktion mit zwei Borden am Außenring und einem Bord am Innenring dient diese Ausführung als Stützlager. Die Konstruktion nimmt radiale Kräfte auf und stützt axiale Kräfte einseitig ab. Das offene Lager verfügt über normale Radiallagerluft und arbeitet im Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad.

Wann kommt die Bauform als Stützlager beim Zylinderrollenlager NJ2215 -E-XL-TVP2 zum Einsatz?

Diese Bauart eignet sich für Lagerstellen, die vorrangig Radiallasten aufnehmen und die Welle zugleich in einer axialen Richtung führen. Durch den einseitig herausnehmbaren Innenring ermöglicht das Lager axiale Längenänderungen in Gegenrichtung, was dazu beiträgt, Verspannungen im Maschinengehäuse zu vermeiden.

Typische Einsatzbereiche finden sich in Lagerungsanordnungen mit kombinierten Führungskräften. Da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Zufuhr von Schmierstoff über die umgebende Konstruktion.

Welche Merkmale zeichnen den TVP2-Käfig und die Toleranzen aus?

Der Polyamidkäfig TVP2 führt die Wälzkörper reibungsarm und leise, was dynamische Massenkräfte im Betrieb gering hält. In Verbindung mit der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 fügt sich das Wälzlager in übliche Passungssysteme des Maschinenbaus ein.

Als offenes Lager erfordert die Lagerstelle externe Dichtungen zum Schutz vor Verunreinigungen. Bei der Montage ist die Ausrichtung des herausnehmbaren Innenrings zu beachten, damit die axiale Abstützung in die vorgesehene Kraftrichtung wirkt.

Was kennzeichnet das Zylinderrollenlager NJ2215 -E-XL-TVP2?

Ein einreihiges Radialrollenlager mit Linienberührung zwischen Rollen und Laufbahnen, das hohe radiale Kräfte aufnimmt. Die NJ-Bauform besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring, wodurch das Lager axiale Führungskräfte in einer Richtung aufnehmen kann.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NJ2215 -E-XL-TVP2?

Die Abmessungen betragen 75 mm Bohrungsdurchmesser, 130 mm Außendurchmesser und 31 mm Baubreite. Diese Maße bestimmen den Lagersitz auf der Welle sowie die Aufnahme im Gehäuse.

Was bedeutet die Bauform NJ bei diesem Lager?

NJ bezeichnet ein Stützlager mit Borden an beiden Ringen, bei dem der Innenring einseitig herausziehbar bleibt. Diese Ausführung erlaubt eine axiale Verschiebung der Welle in einer Richtung, während sie Kräfte in der Gegenrichtung abstützt.

Welche Eigenschaften besitzt der Käfig mit dem Nachsetzzeichen TVP2?

Das Nachsetzzeichen TVP2 weist auf einen Käfig aus Polyamid hin. Dieser Käfigwerkstoff läuft reibungsarm, zeichnet sich durch geringes Eigengewicht aus und ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad ausgelegt.

Welche Lagerluft und Toleranzklasse weist dieses Produkt auf?

Das Lager ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt, die für gewöhnliche Passungskombinationen und Betriebstemperaturen ausgelegt ist. Die Maß- und Lauftoleranzen entsprechen der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 nach gängigen Standards.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert?

Da das Lager ohne integrierte Dichtungen und ohne Schmiernut am Außenring gefertigt wird, erfolgt die Versorgung mit Schmierfett oder Schmieröl extern über das Gehäuse. Die Abdichtung gegen Verunreinigungen wird über die umgebende Konstruktion gelöst.

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