NJ2205 -E-M1 Zylinderrollenlager von FAG
NJ2205 -E-M1 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NJ2205 -E-M1

Technische Daten
 
Innendurchmesser
25 mm
Außendurchmesser
52 mm
Breite
18 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
0,189 kg
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Zylinderrollenlager FAG NJ2205 -E-M1
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Zylinderrollenlager FAG NJ2205 -E-M1

Das Zylinderrollenlager NJ2205 -E-M1 von FAG bietet hohe radiale Tragfähigkeit bei kompakten Maßen von 25x52x18 mm und einseitige axiale Führung.

Das Zylinderrollenlager NJ2205 -E-M1 von FAG ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 25 mm, einem Außendurchmesser von 52 mm und einer Breite von 18 mm nimmt diese Ausführung hohe Radialkräfte auf. Als offenes Lager ausgelegt, lässt es sich flexibel in bestehende Schmierkreisläufe einbinden. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) mit normaler Radiallagerluft.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NJ2205 -E-M1?

Dieses Wälzlager dient vor allem dort als Maschinenelement, wo hohe radiale Belastungen auftreten und Wellen axial in einer Richtung geführt werden müssen. Typische Einsatzfelder finden sich bei Wellenlagerungen mit kombinierten Belastungsanforderungen. Dank der NJ-Bauform fungiert das Lager als Stützlager. Es nimmt neben den primären Radialkräften auch axiale Führungskräfte aus einer Richtung auf, während thermische Längenänderungen der Welle in die Gegenrichtung ausgeglichen werden.

Welche Vorteile bietet die NJ-Bauform mit Messingkäfig?

Der massive Messingkäfig dient der Führung der zylindrischen Rollen und zeichnet sich durch hohe Stabilität bei starken Schwingungen aus. Die Bauform NJ besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch ist der Innenring einseitig herausnehmbar, was die Montage und Demontage erleichtert. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius, wodurch das Bauteil für thermisch anspruchsvolle Umgebungen ausgelegt ist.

Was kennzeichnet das Zylinderrollenlager NJ2205 -E-M1?

Das FAG-Modell zeichnet sich durch die Hauptabmessungen 25x52x18 mm sowie die Kombination aus einreihigem Aufbau und Messingkäfig aus. Als Stützlager mit normaler Radiallagerluft arbeitet es in einem Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius und nimmt Radiallasten sowie Axialkräfte aus einer Richtung auf.

Was bedeutet die Bauform NJ bei diesem Lager?

Die NJ-Ausführung besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch wirkt das Lager als Stützlager, das die Welle in einer axialen Richtung fixiert. In die entgegengesetzte Richtung lässt der Aufbau axiale Verschiebungen der Welle gegenüber dem Gehäuse zwangfrei zu.

Welche Vorteile bietet der verbaute Messingkäfig?

Ein Messingkäfig zeichnet sich durch hohe mechanische Festigkeit und Wärmebeständigkeit aus. Er führt die Zylinderrollen präzise und eignet sich gut für Anwendungen mit Schwingungen, wechselnden Belastungen oder höheren Betriebstemperaturen bis +150 Grad Celsius.

Warum ist das Zylinderrollenlager NJ2205 -E-M1 als offenes Lager ausgeführt?

Offene Zylinderrollenlager besitzen keine integrierten Dichtscheiben. Diese Konstruktion ermöglicht eine gezielte Schmiermittelzufuhr über ein externes Öl- oder Fettsystem. Zudem lässt sich der Innenring für eine getrennte Montage von Welle und Gehäuse einfach abziehen.

Welche Toleranzklasse weist das FAG-Lager auf?

Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0 bzw. PN, was der internationalen Klassifizierung ABEC 1 entspricht. Diese Normaltoleranz deckt die Anforderungen der meisten industriellen Standardanwendungen hinsichtlich Maß- und Rundlaufgenauigkeit vollständig ab.

Welche Lagerluft liegt bei diesem Modell vor?

Die normale Radiallagerluft ist auf übliche Betriebstemperaturen sowie empfohlene Wellen- und Gehäusepassungen abgestimmt. Sie trägt dazu bei, dass im laufenden Betrieb ein passendes Betriebsspiel erhalten bleibt.

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