NJ322 -E-M6-C3 Zylinderrollenlager von NKE
NJ322 -E-M6-C3 Zylinderrollenlager von NKE

NKE

Zylinderrollenlager NKE NJ322 -E-M6-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
110 mm
Außendurchmesser
240 mm
Breite
50 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
10,5 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
2 23,08 € 438,53 €
3 46,16 € 415,45 €
461,61 €
exkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

4 Versandfertig

Zylinderrollenlager NKE NJ322 -E-M6-C3
Auf Lager

Zylinderrollenlager NKE NJ322 -E-M6-C3

Als offenes Wälzlager ohne integrierte Dichtung ist es für den Betrieb mit externer Schmierstoffversorgung ausgelegt. Durch die Bauform NJ verfügt das Lager über zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord am Innenring. Dadurch nimmt es radiale Kräfte auf und stützt axiale Kräfte in einer Richtung ab.

In welchen Anwendungen stützt das Zylinderrollenlager NJ322 -E-M6-C3 Axiallasten einseitig ab?

Konstrukteure und Instandhalter nutzen dieses Stützlager vor allem dort, wo schwere Radiallasten auf Wellen mit 110 mm Durchmesser wirken und eine einseitige axiale Führung gefordert ist. Weil der Innenring einseitig herausnehmbar ist, lässt sich das Lager axial zerlegen. Das vereinfacht sowohl die Montage als auch spätere Inspektionsarbeiten an der Welle. Zudem gleicht das Lager axiale Längenänderungen der Welle in die freie Richtung zwanglos aus.

Was bedeuten Messingkäfig und C3-Lagerluft für Ihren Einsatz?

Der massive Messingkäfig führt die Wälzkörper vibrationsarm und ist unempfindlich gegenüber mechanischen Stoßbelastungen. Die Kennzeichnung C3 weist auf eine leicht erhöhte Radiallagerluft im Vergleich zur Normalausführung hin. Diese zusätzliche Luft beugt Verspannungen des Lagers vor, falls im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen verwendet werden. Für den Einsatzbereich von -30 bis +150 Grad Celsius bietet das Lager in Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 eine präzise Führung.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NJ322 -E-M6-C3?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 110 mm, einen Außendurchmesser von 240 mm und eine Breite von 50 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in entsprechend dimensionierte Gehäuse und Lagerstellen.

Was kennzeichnet die Bauform NJ bei diesem Zylinderrollenlager?

Die NJ-Bauform besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch wirkt das Lager als Stützlager: Es nimmt hohe radiale Belastungen auf und führt die Welle zusätzlich in einer axialen Richtung. In die Gegenrichtung bleibt der Innenring verschiebbar.

Welche Funktion erfüllt die Lagerluft C3?

C3 kennzeichnet eine vergrößerte Radiallagerluft über dem Standardwert. Dieser zusätzliche Spielraum gleicht betriebsbedingte Wärmeausdehnungen aus, wenn der Innenring wärmer als der Außenring wird. Auch das Einpressen auf feste Wellensitze verringert das Radialspiel, was durch die C3-Ausführung ausgeglichen wird.

Welche Vorteile bietet der Messingkäfig M6?

Der Messingkäfig sorgt für eine exakte Führung der Zylinderrollen bei hohen Beanspruchungen. Messing ist verschleißfest, geräuschdämpfend und unempfindlich gegenüber Schwingungen oder Stoßkräften. Dadurch eignet sich dieser Käfigtyp gut für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit wechselnden Drehzahlen.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das NJ322 -E-M6-C3?

Das Lager ist für einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius ausgelegt. Innerhalb dieses Bereichs behalten die Lagerwerkstoffe ihre Maßstabilität. Bei der Auslegung der Lagerstelle ist auf ein Schmiermittel zu achten, das diese thermischen Anforderungen ebenfalls erfüllt.

Muss das offene Lager geschmiert werden?

Ja, da es sich um ein offenes Zylinderrollenlager ohne Dichtscheiben handelt, erfordert es eine externe Schmierung mit Fett oder Öl. Eine funktionierende Gehäuseabdichtung schützt die Laufbahnen vor dem Eindringen von Schmutz und verhindert das Austreten des Schmierstoffs.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

10173713
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren