INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Zylinderrollenlager SL045034 -D von INA: Vollrolliges, zweireihiges Festlager mit 170 mm Bohrung und Ringnut im Außenring für sehr hohe radiale Tragfähigkeit.
Das Zylinderrollenlager SL045034 -D von INA ist ein zweireihiges, vollrolliges Wälzlager ohne Käfig. Durch die dichte Bestückung mit Rollenkörpern nimmt diese Konstruktion besonders hohe radiale Kräfte auf. Als Festlager führt die Ausführung die Welle axial in beide Richtungen und stützt zugleich erhebliche Querkräfte ab. Mit den Abmessungen 170x260x122 mm eignet sich das offene Lager für anspruchsvolle Industrieanwendungen, bei denen kompakte Baumaße und hohe Steifigkeit gefordert sind.
Dieses zweireihige Zylinderrollenlager ist vorrangig für hoch belastete Lagerstellen mit geringen bis mittleren Drehzahlen ausgelegt. Es wird überall dort eingesetzt, wo hohe Radiallasten mit einer beidseitigen axialen Führung kombiniert werden müssen. Die Bauform als Festlager dient der axialen Fixierung der Welle im Gehäusesitz.
Dank der integrierten Ringnut im Außenring lässt sich die Lagereinheit axial über Sicherungsringe im Gehäuse fixieren. Das spart axialen Bauraum und vereinfacht die Gehäusekonstruktion.
Weil das Bauteil vollrollig ausgeführt ist, verzichtet es auf einen trennenden Käfig. Dadurch finden mehr Wälzkörper Platz, was die radiale Belastbarkeit gegenüber Ausführungen mit Käfig steigert. Für eine geordnete Schmierstoffversorgung verfügt das Lager über eine umlaufende Schmiernut sowie radiale Schmierbohrungen im Innen- und Außenring. Da es sich um ein offenes Lager handelt, dichten Sie die Lagerstelle über die Anschlusskonstruktion ab. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +80 Grad.
Dieses Modell von INA ist ein zweireihiges, vollrolliges Festlager mit 170 mm Bohrung, 260 mm Außendurchmesser und 122 mm Breite. Es besitzt keinen Käfig, wodurch eine hohe Anzahl an Zylinderrollen verbaut ist. Diese Bauweise ermöglicht eine sehr hohe radiale Tragfähigkeit bei kompakter Bauform.
Die Ringnut im Außenring dient der unkomplizierten axialen Sicherung des Lagers im Gehäuse, meist mithilfe passender Sicherungsringe. Dadurch entfallen aufwendige Gehäuseschultern oder zusätzliche Deckelkonstruktionen. Dies erleichtert die Montage und spart axialen Bauraum bei kompakten Konstruktionen.
Zur Schmierstoffversorgung besitzt das Lager eine umlaufende Schmiernut sowie radiale Bohrungen sowohl im Innenring als auch im Außenring. Das Schmiermittel gelangt so direkt an die Rollenreihen. Da das Lager ungedichtet ist, empfiehlt sich eine externe Abdichtung der Lagerstelle, um Schmierstoffverlust und Schmutzeintrag zu vermeiden.
Ein Festlager nimmt neben hohen radialen Kräften auch axiale Belastungen in beide Richtungen auf und fixiert die Welle gegenüber dem Gehäuse in axialer Position. Beim SL045034 -D führen feste Borde an den Ringen die Zylinderrollen so, dass axiale Führungskräfte beidseitig aufgenommen werden können.
Vollrollige Zylinderrollenlager besitzen keinen Käfig, sodass sich die benachbarten Rollenkörper im Betrieb direkt an ihren Mantelflächen berühren. Da sich die Kontaktflächen gegenläufig bewegen, entsteht höhere Reibung als bei Lagern mit Käfigführung. Deshalb sind vollrollige Ausführungen auf hohe Lasten bei niedrigen bis moderaten Drehzahlen ausgelegt.
Der zulässige Einsatzbereich für dieses Lager liegt zwischen -20 und +80 Grad Celsius. Innerhalb dieser thermischen Spanne behalten die Werkstoffe und die normale Radiallagerluft ihre Funktionseigenschaften. Stimmen Sie den eingesetzten Schmierstoff stets auf die im Betrieb auftretenden Temperaturen ab.
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