NU2226 -E-MA6 Zylinderrollenlager von NKE
NU2226 -E-MA6 Zylinderrollenlager von NKE

NKE

Zylinderrollenlager NKE NU2226 -E-MA6

Technische Daten
 
Innendurchmesser
130 mm
Außendurchmesser
230 mm
Breite
64 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
10,5 kg
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Zylinderrollenlager NKE NU2226 -E-MA6
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Zylinderrollenlager NKE NU2226 -E-MA6

Das Zylinderrollenlager NU2226 -E-MA6 von NKE Steyr bietet mit 130x230x64 mm hohe radiale Tragfähigkeit und axialen Längenausgleich als Loslager.

Das Zylinderrollenlager NU2226 -E-MA6 von NKE Steyr ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 130 mm, einem Außendurchmesser von 230 mm sowie einer Breite von 64 mm nimmt dieses offene Lager sehr hohe Radialkräfte auf. Die Ausführung verfügt über einen massiven Messingkäfig und ist für einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Konstruiert nach Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1, eignet sich das Bauteil für präzise geführte Wellen im Maschinen- und Anlagenbau.

Welche Funktion erfüllt das Zylinderrollenlager NU2226 -E-MA6 als Loslager?

Typische Einsatzbereiche dieses Lagers liegen in Lagerstellen mit hohen radialen Belastungen, bei denen axiale Wärmeausdehnungen kompensiert werden müssen. Durch die Bauform NU fungiert das Lager als reines Loslager. Da der Innenring keine Borde besitzt und beidseitig herausnehmbar ist, gleicht das Lager axiale Längenänderungen der Welle gegenüber dem Gehäuse zwangfrei im Lagerinneren aus. Diese Eigenschaft beugt thermisch bedingten Verspannungen bei wechselnden Betriebstemperaturen vor.

Welche Eigenschaften zeichnen den Messingkäfig bei der Bauform NU aus?

Der integrierte Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit und gute Notlaufeigenschaften aus, was besonders bei Stoßbelastungen, Schwingungen und höheren Drehzahlen von Vorteil ist. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung sowie ohne Schmiernut im Außenring handelt, muss die Schmiermittelzufuhr über die umgebende Gehäusekonstruktion erfolgen. Bei der Konstruktion sind externe Dichtungen einzuplanen, um den Schmierstoff im Lagerraum zu halten und das Eindringen von Schmutz zu verhindern.

Welche Hauptabmessungen hat das Zylinderrollenlager NU2226 -E-MA6?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 130 mm, einen Außendurchmesser von 230 mm und eine Breite von 64 mm auf. Diese Abmessungen entsprechen der genormten Baureihe NU2226 und ermöglichen die Aufnahme sehr hoher radialer Kräfte in kompakten Bauräumen.

Was kennzeichnet die Bauform NU bei diesem Wälzlager?

Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen. Das Lager dient als Loslager und nimmt rein radiale Lasten auf, während axiale Verschiebungen der Welle ungehindert ausgeglichen werden.

Welcher Temperaturbereich ist für das NU2226 -E-MA6 zulässig?

Der zulässige Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad Celsius. Ausschlaggebend für den tatsächlichen Temperatureinsatz im Betrieb sind neben den metallischen Lagerkomponenten vor allem die thermische Beständigkeit des gewählten Schmierstoffs sowie die Eignung der externen Gehäusedichtungen.

Warum ist das Lager mit einem Messingkäfig ausgestattet?

Messingkäfige zeichnen sich durch hohe mechanische Stabilität und Widerstandsfähigkeit gegenüber Vibrationen aus. Der Käfig führt die Rollkörper präzise und eignet sich für Lagerstellen mit starken Beschleunigungskräften sowie thermisch anspruchsvollen Betriebsbedingungen.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert und abgedichtet?

Da dieses Lager ab Werk offen ausgeführt ist und weder Dichtscheiben noch eine Schmierbohrung im Außenring aufweist, erfolgt die Versorgung mit Schmierfett oder Schmieröl über das Maschinengehäuse. Externe Wellendichtringe am Gehäusedeckel verhindern das Austreten des Schmiermittels und schützen vor eindringendem Schmutz.

Welche Lagerluft und Toleranzklasse weist das Bauteil auf?

Das Lager ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt und entspricht der Standard-Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1. Diese Kombination deckt klassische industrielle Einbaufälle bei üblichen Passungsauslegungen und normalen Betriebserwärmungen ab.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
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