ZEN
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Das Zylinderrollenlager NNF5014 -PP-V von ZEN ist ein vollrolliges, zweireihiges Festlager mit beidseitiger Lippendichtung und den Maßen 70 x 110 x 54 mm.
Das Zylinderrollenlager NNF5014 -PP-V verbindet kompakte Abmessungen mit hoher radialer Belastbarkeit. Durch den Verzicht auf einen Wälzkörperkäfig nimmt das Lager eine maximale Anzahl an Zylinderrollen auf. Die Ausführung besitzt eine Bohrung von 70 mm, einen Außendurchmesser von 110 mm sowie eine Breite von 54 mm. Zwei integrierte Ringnuten und eine Schmiernut im Außenring unterstützen die axiale Festlegung sowie das Nachschmieren in der Gehäuseaufnahme. Als zweireihiges Festlager nimmt diese Einheit radiale Lasten und beidseitig axiale Führungskräfte auf.
Konstrukteure nutzen dieses Wälzlager bevorzugt für kompakte Lagerstellen mit hohen Radialkräften und beidseitiger axialer Fixierung. Typische Einsatzbereiche bilden Umlenkeinheiten und Getriebelagerungen, die schwere Lasten bei moderaten Drehzahlen bewegen. Da vollrollige Zylinderrollenlager ohne Käfig auskommen, eignen sie sich für hohe Belastungen mit Schwenk- oder Drehbewegungen. Die Lippendichtung schützt die Laufbahnen vor Umgebungsstaub und Feuchtigkeit, wodurch die Zuverlässigkeit der Lagerstelle unterstützt wird.
Die vollrollige Konstruktion füllt den Rollenraum vollständig mit Wälzkörpern aus, wodurch sich die wirksame Kontaktfläche vergrößert. Dies erlaubt die Aufnahme hoher Radiallasten auf engem Raum. Die beidseitige Lippendichtung (-PP) hält den Schmierstoff im Lager und vermindert das Eindringen von Schmutz. Zusammen mit den Nuten im Außenring zur axialen Sicherung ermöglicht die Ausführung eine platzsparende Montage in Gehäusebohrungen, ohne dass aufwendige externe Dichtkonstruktionen erforderlich sind.
Mit einem Innendurchmesser von 70 mm, einem Außendurchmesser von 110 mm und einer Gesamtbreite von 54 mm entspricht die Einheit der genormten Bauform für zweireihige Zylinderrollenlager. Bei der Konstruktion sind sowohl der passende Wellendurchmesser als auch die Gehäusebohrung zu berücksichtigen.
Bei einer vollrolligen Ausführung wird auf einen führenden Käfig verzichtet, sodass der Rollenraum die maximale Anzahl an Wälzkörpern aufnimmt. Durch die größere Zahl an Kontaktlinien steigt die radiale Tragfähigkeit. Wegen der gegenseitigen Berührung der Rollen eignen sich solche Lager vorrangig für niedrige bis mittlere Drehzahlen.
Über die Ringnuten am Außenring lässt sich die Lagereinheit formschlüssig mit Sicherungsringen axial im Gehäuse fixieren, was axialen Bauraum einspart. Die zusätzliche Schmiernut mit Schmierbohrung ermöglicht das gezielte Nachschmieren beider Rollenreihen direkt über das Gehäuse, ohne das Lager demontieren zu müssen.
Diese Variante verfügt über beidseitig angebrachte elastische Lippendichtungen aus Kunststoff, die schleifend an den Innenringborden anliegen. Sie dienen dazu, das Austreten des Schmierfetts zu vermindern und die Laufbahnen vor dem Eindringen von Feuchtigkeit sowie Schmutzpartikeln zu schützen.
Für den Betrieb ist ein Temperaturbereich von -20 bis +80 Grad Celsius spezifiziert. Diese Begrenzung resultiert vorrangig aus dem Werkstoff der elastischen Lippendichtungen sowie dem Schmierfett. Bei Anwendungen außerhalb dieser Spanne sind angepasste Dichtungswerkstoffe zu wählen.
Durch die Anordnung fester Borde an Innen- und Außenring führt das Lager die Welle in beide axiale Richtungen gegenüber dem Gehäuse. Es nimmt neben den Radialkräften auch axiale Führungskräfte auf und dient dazu, ungewollte Längsverschiebungen der gelagerten Welle zu begrenzen.
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