NNCF5028 -V Zylinderrollenlager von ZEN
NNCF5028 -V Zylinderrollenlager von ZEN

ZEN

Zylinderrollenlager ZEN NNCF5028 -V

Technische Daten
 
Innendurchmesser
140 mm
Außendurchmesser
210 mm
Breite
95 mm
Rollenreihen
zweireihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg)
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
11,1 kg
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Zylinderrollenlager ZEN NNCF5028 -V
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Zylinderrollenlager ZEN NNCF5028 -V

Das Zylinderrollenlager NNCF5028 -V von ZEN ist ein vollrolliges, zweireihiges Stützlager mit den Hauptabmessungen 140x210x95 mm für besonders hohe Radialkräfte.

Das Zylinderrollenlager NNCF5028 -V von ZEN ist als zweireihiges Wälzlager für Industrieanwendungen konzipiert, bei denen schwere Radiallasten auftreten. Mit einer Bohrung von 140 mm, einem Außendurchmesser von 210 mm und einer Breite von 95 mm bietet diese Lagereinheit eine kompakte Geometrie bei hoher Tragfähigkeit. Da auf einen Käfig verzichtet wird, nutzt die vollrollige Ausführung den vorhandenen Bauraum mit einer maximalen Anzahl an Zylinderrollen aus. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) mit normaler Radiallagerluft.

Welche Belastungen nimmt das Zylinderrollenlager NNCF5028 -V auf?

Dieses zweireihige Zylinderrollenlager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo reine Käfiglager an ihre Belastungsgrenzen stoßen. Typische Einsatzfelder finden sich in hoch belasteten Wellenlagerungen mit dominanten Querkräften. Durch die vollrollige Bauart nimmt das Lager sehr hohe radiale Belastungen auf. Als Stützlager führt es die Welle axial in eine Richtung und lässt gleichzeitig einen begrenzten axialen Verschiebeweg zu. Für schnelllaufende Lagerungen ist die Ausführung aufgrund der Rollenreibung weniger vorgesehen.

Was zeichnet das NNCF5028 -V als vollrolliges Stützlager aus?

Als offene Konstruktion ist die Lagerstelle auf ein abgedichtetes Gehäuse und eine gezielte Schmierstoffzufuhr angewiesen. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 °C, was einen flexiblen Betrieb unter anspruchsvollen thermischen Bedingungen erlaubt. Zudem gleicht das Lager durch die Stützlager-Funktion temperaturbedingte Längenänderungen der Welle in vorgegebener Richtung zwangfrei aus, was dazu beiträgt, axiale Verspannungen im System zu minimieren.

Welche Hauptabmessungen hat das Zylinderrollenlager NNCF5028 -V?

Mit einer Bohrung von 140 mm, einem Außendurchmesser von 210 mm sowie einer Baubreite von 95 mm definiert dieses Lager den benötigten Bauraum auf der Welle und im Gehäuse. Prüfen Sie vor dem Einbau stets die Maße der Anschlusskonstruktion für einen passgenauen Sitz.

Was bedeutet die Eigenschaft „vollrollig“ bei diesem Wälzlager?

Bei vollrolligen Lagern werden die Wälzkörper ohne Käfig direkt aneinanderliegend geführt, wodurch sich die maximale Rollenanzahl im Querschnitt unterbringen lässt. Diese Konstruktion ermöglicht eine höhere radiale Belastbarkeit als bei Lagern mit Käfig, begrenzt jedoch bauartbedingt die maximal erzielbaren Drehzahlen durch die Berührung der Rollen.

Welche Funktion erfüllt das NNCF5028 -V als Stützlager?

Das zweireihige Lager nimmt primär radiale Kräfte auf und stützt axiale Kräfte aus einer Richtung ab. In Gegenrichtung lässt die innere Bordkonstruktion einen axialen Verschiebeweg der Welle zu. Dies trägt dazu bei, Verspannungen bei thermischer Ausdehnung von Wellen zu vermeiden.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert?

Die Schmierstoffzufuhr erfolgt extern mit Schmierfett oder Schmieröl über die Gehäusekonstruktion, da die Wälzkörper nicht durch Dichtscheiben gekapselt sind. Im Betrieb muss das umgebende Gehäuse wirksam abgedichtet sein, um Schmierstoffverlust und Verunreinigungen zu verhindern.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager ausgelegt?

Der spezifizierte Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 °C. Diese Spanne ermöglicht den Einsatz sowohl unter erhöhten thermischen Bedingungen als auch bei niedrigen Umgebungstemperaturen. Stimmen Sie den eingesetzten Schmierstoff stets auf die im Betrieb tatsächlich auftretenden Temperaturen ab.

Welche Bedeutung hat die Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1?

Toleranzklasse P0 (auch als PN oder ABEC 1 bezeichnet) entspricht dem industriellen Standard für Maß- und Lauftoleranzen. Lager dieser Klasse bieten die erforderliche Präzision für den allgemeinen Maschinenbau und Hochlastanwendungen, ohne überhöhte Anforderungen an die Toleranzen der Anschlussbauteile zu stellen.

ZEN (SHANGHAI) TRADING CO.,LTD
RM301, BUILDING NO 1, NO. 1800, 201800 Shanghai, Jiading, China
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