Zylinderrollenlager FAG NU218 -E-M1A

Das Zylinderrollenlager NU218 -E-M1A von FAG ist ein einreihiges Loslager mit Messing-Massivkäfig für Wellendurchmesser von 90 mm.

Das Zylinderrollenlager NU218 -E-M1A von FAG fungiert als radial hoch belastbares Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 90 mm, einem Außendurchmesser von 160 mm sowie einer Breite von 30 mm nimmt die Konstruktion primär hohe radiale Kräfte auf. Dank der Bauform NU arbeitet das Lager als reines Loslager. Weil der Innenring beidseitig herausnehmbar ist, gestaltet sich die getrennte Montage beider Lagerringe unkompliziert. Der Außenring kommt ohne Nut und Schmierbohrung aus.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU218 -E-M1A in Industrieanlagen?

Dieses einreihige Zylinderrollenlager eignet sich vor allem für Lagerstellen mit hohen Radiallasten, bei denen axiale Längenänderungen der Welle ausgeglichen werden müssen. Als Loslager erlaubt die NU-Bauform eine axiale Verschiebung zwischen Welle und Gehäuse direkt im Lagerinneren. Typische Einsatzfelder finden sich in industriellen Antrieben sowie im allgemeinen Maschinenbau. Wenn Sie ein Lager suchen, das hohe Führungskräfte am Rollensatz aufnimmt, bietet diese Ausführung eine tragfähige Basis für den Betrieb.

Welche Vorteile bringt der außenbordgeführte Messing-Massivkäfig M1A?

Das Kürzel M1A kennzeichnet einen massiven Käfig aus Messing, den der Außenring bordgeführt leitet. Diese Führung am Außenbord stabilisiert den Rollensatz bei Vibrationen, wechselnden Drehzahlen oder Stoßbelastungen. Ein Messing-Massivkäfig zeichnet sich durch eine hohe mechanische Festigkeit und Beständigkeit aus. Planen Sie die Schmierung konstruktiv über den Gehäuseraum ein, da der Außenring des Lagers keine Schmiernut oder Bohrungen aufweist.