INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 37,98 € | 721,67 € |
| 3 | 75,96 € | 683,69 € |
Das Zylinderrollenlager SL182938 von INA bietet als vollrolliges Stützlager mit den Maßen 190x260x42 mm eine hohe radiale Belastbarkeit für industrielle Wellenlagerungen.
Das Zylinderrollenlager SL182938 von INA ist ein einreihiges, offenes Wälzlager, das für Konstruktionen mit hohen Radialkräften auf begrenztem Bauraum ausgelegt ist. Durch den Verzicht auf einen Käfig nutzt das Lager den gesamten Ringraum zur Aufnahme tragender Zylinderrollen. Diese vollrollige Bauart erzielt eine hohe Tragfähigkeit über den Linienkontakt der Rollen. Bei einem Innendurchmesser von 190 mm, einem Außendurchmesser von 260 mm und einer Breite von 42 mm stützt das Bauteil schwere Lagerstellen ab.
Die Ausführung als Stützlager dient der Aufnahme hoher Radialkräfte bei gleichzeitiger axialer Abstützung der Welle in eine Richtung. Die Konstruktion ermöglicht einen definierten axialen Verschiebeweg, der dem Längenausgleich bei thermischer Dehnung der Welle dient. Dadurch eignet sich die Ausführung für Wellenlagerungen mit einseitiger Axialführung, bei denen niedrige bis mittlere Drehzahlen vorliegen.
Die vollrollige Konstruktion führt die Wälzkörper ohne trennenden Käfig direkt aneinander. Als offenes Lager besitzt die Einheit keine integrierten Dichtungen, und der Außenring ist ohne Schmiernut oder Schmierbohrung ausgeführt. Das umgebende Gehäuse übernimmt daher die Abdichtung sowie die kontinuierliche Schmiermittelzufuhr. Mit der Toleranzklasse P0/PN (entsprechend ABEC 1) und normaler Radiallagerluft ist das Lager für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius spezifiziert.
Mit einer Bohrung von 190 mm, einem Außendurchmesser von 260 mm und einer Baubreite von 42 mm entspricht das Lager standardisierten Abmessungen. Durch diese Maße eignet sich die Ausführung als Ersatzteil in bestehenden Industriegehäusen oder als Komponente bei Neukonstruktionen mit entsprechenden Wellensitzen.
Vollrollig bedeutet, dass die Konstruktion auf einen Käfig verzichtet und der freie Ringraum vollständig mit Rollen befüllt wird. Durch die größere Zahl tragender Wälzkörper steigt die radiale Tragfähigkeit. Der direkte Kontakt der Rollen erfordert eine angepasste Drehzahlgrenze im Vergleich zu käfiggeführten Lagern.
Als Stützlager dient das Wälzlager dazu, hohe radiale Kräfte aufzunehmen und gleichzeitig die Welle in einer axialen Richtung abzustützen. Es ermöglicht zudem einen axialen Verschiebeweg, wodurch Wärmedehnungen der Welle innerhalb des Lagers ausgeglichen werden können.
Für das Lager ist ein Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius spezifiziert. Maßgeblich für den Betrieb ist die Wahl des Schmierstoffs im Gehäuse, da das offene Bauteil als ungedichtetes Lager ohne Schmierstofffüllung ausgeführt ist.
Da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist und das Lager keine Dichtungen besitzt, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über die Anschlusskonstruktion. Das Gehäuse muss so gestaltet sein, dass Schmierstoff von der Stirnseite an das Rollenpaket herangeführt wird.
Das Bauteil entspricht der Standardtoleranzklasse P0/PN, die dem Standard ABEC 1 gleichgestellt ist. Diese Normtoleranz genügt den gängigen Genauigkeitsanforderungen des Maschinenbaus und bietet ein abgestimmtes Passungsverhalten auf Standard-Wellen.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/