Zylinderrollenlager FAG NU1040 -XL-M1-C4

Das einreihige FAG Zylinderrollenlager NU1040 -XL-M1-C4 (200x310x51 mm) dient als Loslager mit C4-Lagerluft zur Aufnahme hoher radialer Kräfte.

Das Zylinderrollenlager NU1040 -XL-M1-C4 nimmt als einreihiges Radial-Wälzlager hohe Radialkräfte auf. Mit einer Bohrung von 200 mm, einem Außendurchmesser von 310 mm und 51 mm Breite kommt diese Konstruktion in hoch belasteten industriellen Lagerungen zum Einsatz. Das Modell von FAG Wälzlager verfügt über einen Messingkäfig und ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Durch die offene Bauform lässt sich das Lager anwendungsspezifisch schmieren.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU1040 -XL-M1-C4 in der Praxis?

Dieses Wälzlager fungiert konstruktionsbedingt als Loslager, da der Innenring beidseitig herausnehmbar ist. Dadurch gleicht die Lagerstelle axiale Längenänderungen der Welle gegenüber dem Gehäuse spannungsfrei im Lager selbst aus. Einsatzbereiche finden sich vor allem bei Wellenführungen, an denen hohe radiale Kräfte wirken und thermische Längenausdehnungen auftreten. Die Ausführung ohne Nut oder Schmierbohrung am Außenring erfordert eine Schmierstoffzufuhr über die umgebende Konstruktion.

Welche Funktion haben der Messingkäfig und die C4-Lagerluft?

Die Ausführung mit dem Nachsetzzeichen C4 besitzt eine stark erhöhte Radiallagerluft. Diese Eigenschaft trägt dazu bei, ein Festklemmen der Wälzkörper zu vermeiden, wenn im Betrieb Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse entstehen oder feste Einpassungen das Betriebsspiel verringern. Ergänzend dient der Messingkäfig (M1) der stabilen Führung der Zylinderrollen bei Vibrationen oder Stoßbelastungen. Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 für den Rundlauf.