NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 20 | 12,96 € | 116,72 € |
Das Zylinderrollenlager NNCF4916 -V-C3 von NKE Steyr bietet mit 80x110x30 mm hohe radiale Tragfähigkeit und axialen Verschiebeweg als Stützlager.
Das Zylinderrollenlager NNCF4916 -V-C3 ist ein kompaktes Radial-Rollenlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Es nimmt vorrangig hohe Radialkräfte auf und führt die Welle durch seine Bauform als Stützlager in einer axialen Richtung, während es axialen Verschiebeweg zulässt. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Über eine integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring gelangt das Schmiermittel direkt an die beanspruchten Laufbahnen.
Konstrukteure setzen diese Bauart vor allem in Industriegetrieben und schweren Antrieben ein. Überall dort, wo Bauraum in radialer Richtung begrenzt ist, aber hohe Radialkräfte abgestützt werden müssen, bewährt sich diese kompakte Bauform. Als Stützlager nimmt das Wälzlager neben der Haupt-Radiallast leichte Führungskräfte in einer Axialrichtung auf. Gleichzeitig gleicht es thermisch bedingte Längenänderungen der Welle durch den zulässigen Verschiebeweg im Betrieb aus.
Die interne Radialluft der Gruppe C3 liegt über dem Standardbereich. Diese erhöhte Lagerluft dient dazu, betriebsbedingte Erwärmungen oder feste Passungen auf der Welle auszugleichen, ohne dass die Rollen klemmen. Bei der Wartung erleichtert die umlaufende Schmiernut mit Bohrungen am Außenring die kontinuierliche Nachschmierung. Sie führt Schmierstoff direkt in die Zone des Rollenkontakts, was vorzeitigem Verschleiß entgegenwirkt und die Betriebssicherheit der gesamten Lagerstelle unterstützt.
Mit einem Innendurchmesser von 80 mm, einem Außendurchmesser von 110 mm und einer Breite von 30 mm zeichnet sich das Wälzlager durch eine kompakte Bauform aus. Diese Proportionen ermöglichen einen platzsparenden Einbau bei hoher Belastbarkeit.
Ein Stützlager nimmt sehr hohe Radialkräfte auf und fixiert die Welle zusätzlich in einer axialen Richtung. In die entgegengesetzte Richtung lässt die innere Bordkonstruktion einen axialen Verschiebeweg zu, um Längenänderungen der Welle zwangfrei auszugleichen.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine größere Radialluft als bei der Normalausführung. Sie trägt dazu bei, ein Verspannen der Wälzkörper zu vermeiden, wenn im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring entstehen oder enge Passungen auf Welle und Gehäuse gewählt werden.
Über die Schmiernut und die Bohrungen im Außenring lässt sich Schmierfett oder Schmieröl unmittelbar in das Innere des Lagers einleiten. Dies erleichtert die Nachschmierung im Gehäuse und sorgt für eine gleichmäßige Versorgung der Kontaktflächen zwischen Rollen und Laufbahnen.
Gefertigt in der Normtoleranz P0 beziehungsweise PN, entspricht das Lager der Klassifizierung ABEC 1. Es eignet sich damit für den überwiegenden Teil allgemeiner industrieller Maschinen- und Anlagenbauten.
NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
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