N224 -E-M1 Zylinderrollenlager von FAG
N224 -E-M1 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG N224 -E-M1

Technische Daten
 
Innendurchmesser
120 mm
Außendurchmesser
215 mm
Breite
40 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Außenring beidseitig abnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
6,63 kg
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Zylinderrollenlager FAG N224 -E-M1
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Zylinderrollenlager FAG N224 -E-M1

Das Zylinderrollenlager N224 -E-M1 von FAG nimmt mit 120x215x40 mm hohe Radiallasten auf und gleicht axiale Längenänderungen als Loslager aus.

Dieses einreihige Zylinderrollenlager N224 -E-M1 von FAG Wälzlager nimmt hohe Radialkräfte auf und führt Wellen zuverlässig im Gehäuse. Mit den Hauptabmessungen von 120 mm Bohrungsdurchmesser, 215 mm Außendurchmesser und 40 mm Breite eignet sich die Ausführung für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Das Lager besitzt einen massiven Messingkäfig, der die Rollenkörper auch bei Vibrationen präzise auf Abstand hält. Als offenes Wälzlager ohne Dichtscheiben lässt sich die Lagerstelle im Betrieb flexibel mit Schmierfett oder Schmieröl versorgen.

In welchen Anwendungen arbeitet das Zylinderrollenlager N224 -E-M1 als Loslager?

Konstrukteure setzen dieses Wälzlager vor allem an Lagerstellen ein, an denen reine Radialkräfte wirken und eine genaue Führung nach Toleranzklasse P0 oder ABEC 1 erforderlich ist. Ein typischer Einsatzbereich sind Wellenführungen, bei denen temperaturbedingte Längenänderungen der Welle berücksichtigt werden müssen. Da thermische Ausdehnungen im laufenden Betrieb auftreten können, gleicht die bordlose Ausführung solche Verschiebungen direkt zwischen den Wälzkörpern und der Außenringlaufbahn aus.

Welche Eigenschaften zeichnen die Loslager-Bauform N mit Messingkäfig aus?

Bei der Bauform N verfügt der Innenring über zwei feste Borde zur Führung des Rollensatzes, während der Außenring bordlos gefertigt und beidseitig abnehmbar ist. Diese Konstruktion gestattet eine getrennte Montage beider Lagerringe und lässt axiale Relativbewegungen zwischen Welle und Gehäuse zu. Der massive Messingkäfig mit dem Nachsetzzeichen M1 bietet Stabilität bei hohen Drehzahlen sowie Beschleunigungen und deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius ab.

Was zeichnet die Bauform des Zylinderrollenlagers N224 -E-M1 aus?

Die Bauform N fungiert als reines Loslager. Der Innenring besitzt zwei feste Führungsborde, während der Außenring bordlos gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Außenring beidseitig abziehen, was die Montage erleichtert und axiale Wellenausdehnungen im Betrieb ausgleicht.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager N224 -E-M1 von FAG?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 120 mm, einen Außendurchmesser von 215 mm sowie eine Gesamtbreite von 40 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in entsprechende Gehäusebohrungen und auf passende Wellensitze.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen M1 bei diesem FAG Lager?

Das Kürzel M1 kennzeichnet einen massiven Messingkäfig. Messingkäfige bieten eine hohe Festigkeit bei Schwingungen und mechanischen Belastungen, wodurch sie sich besonders für Anwendungen mit dynamischen Stoßkräften oder höheren Drehzahlen eignen.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager N224 -E-M1 abgedichtet?

Dieses Lager wird als offene Variante ohne integrierte Dicht- oder Deckscheiben gefertigt. Der Schutz vor Schmutz sowie der Schmierstoffrückhalt erfolgen über externe Dichtungen im umliegenden Gehäuse, beispielsweise über Wellendichtringe oder Labyrinthdichtungen.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Zylinderrollenlager N224 -E-M1?

Die Bauteile dieses Zylinderrollenlagers sind für einen Betriebsbereich von -30 bis +150 Grad Celsius ausgelegt. Voraussetzung für einen störungsfreien Lauf über diese Spanne ist die Wahl eines Schmierstoffs, der für die jeweilige Betriebstemperatur geeignet ist.

Welche Lagerluft besitzt das Zylinderrollenlager N224 -E-M1?

Das Lager ist mit normaler Radiallagerluft (Klasse CN bzw. PN) gefertigt. Dies bezeichnet das herstellerseitig vorgesehene radiale Spiel der Rollen zwischen den Laufbahnen für übliche Passungsverhältnisse und Standardbetriebstemperaturen.

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