Zylinderrollenlager FAG NU2207 -E-XL-M1-C3

Das Zylinderrollenlager NU2207 -E-XL-M1-C3 von FAG mit den Maßen 35x72x23 mm nimmt hohe Radiallasten auf und gleicht axiale Längenänderungen als Loslager aus.

Das Zylinderrollenlager NU2207 -E-XL-M1-C3 von FAG ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit hohen Radialkräften. Mit einer Bohrung von 35 mm, 72 mm Außendurchmesser und 23 mm Breite fungiert dieses offene Lager als reines Loslager. Weil der Innenring beidseitig herausnehmbar ist, lässt sich die Lagerstelle axial verschieben, was Wärmedehnungen der Welle kompensiert. Durch den massiven Messingkäfig widersteht das Bauteil starken Vibrationen und Beschleunigungskräften in getriebetechnischen Antrieben.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU2207 -E-XL-M1-C3?

Dieses Zylinderrollenlager eignet sich vorrangig für hoch belastete Lagerstellen im allgemeinen Maschinenbau, in Industriegetrieben und Elektromotoren, an denen starke Radialkräfte auftreten. Als Loslager gleicht die NU-Ausführung axiale Wellenausdehnungen reibungsarm direkt im Lager aus, wodurch unerwünschte Zwangskräfte vermieden werden.

Da es sich um eine offene Ausführung ohne integrierte Dichtungen handelt, binden Anwender das Lager direkt in geschmierte Gehäusekreisläufe mit Öl oder Fett ein. Der zulässige Temperaturbereich reicht dabei von -30 bis +150 Grad Celsius.

Welche Funktion haben Messingkäfig und C3-Lagerluft bei dieser Ausführung?

Der massive Messingkäfig (M1) hält die Zylinderrollen präzise auf Abstand und hält mechanischen Stoßbelastungen sowie hohen Drehzahlen stand. Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 trägt dazu bei, dass sich das Lager bei betriebsbedingter Erwärmung oder engen Passungen nicht verspannt, da ausreichend Betriebsspiel erhalten bleibt.

Für Konstrukteure und Instandhalter bedeutet diese Kombination eine hohe thermische und dynamische Stabilität. Demontierbare Ringe nach Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) erleichtern den Einbau und die Wartung der Welle.