RNU2208 -E-XL-TVP2 Zylinderrollenlager von FAG
RNU2208 -E-XL-TVP2 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG RNU2208 -E-XL-TVP2

Technische Daten
 
Innendurchmesser
49,5 mm
Außendurchmesser
80 mm
Breite
23 mm
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Gewicht
0,364 kg
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Zylinderrollenlager FAG RNU2208 -E-XL-TVP2
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Zylinderrollenlager FAG RNU2208 -E-XL-TVP2

Das Zylinderrollenlager RNU2208 -E-XL-TVP2 von FAG bietet mit den Maßen 49,5 x 80 x 23 mm eine radial hoch belastbare Lagerung ohne Innenring.

Mit dem Zylinderrollenlager RNU2208 -E-XL-TVP2 von FAG wählen Sie ein radiales Wälzlager für anspruchsvolle mechanische Baugruppen. Bei dieser Bauform laufen die Zylinderrollen direkt auf einer gehärteten Welle, da die Ausführung RNU ohne separaten Innenring konstruiert ist. Dadurch sparen Sie Bauraum im Durchmesser ein und erzielen gleichzeitig eine steife Wellenführung. Das Lager weist einen Außendurchmesser von 80 mm und eine Breite von 23 mm auf.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager RNU2208 -E-XL-TVP2?

Dieses Radial-Rollenlager eignet sich vor allem für Lagerstellen mit hohen Radialkräften bei gleichzeitig begrenztem radialem Bauraum. Typische Einsatzbereiche umfassen Lagerungen, bei denen die Welle direkt als innere Wälzkörperlaufbahn dient und kein Raum für einen separaten Innenring vorhanden ist. Da die Rollen unmittelbar auf der Welle abwälzen, entfällt das Aufpressen eines Innenrings. Konstruktionen profitieren dadurch von einer gesteigerten Steifigkeit und einer kompakten Bauweise.

Worauf kommt es beim Außenring ohne Schmierbohrung an?

Die Ausführung RNU2208 -E-XL-TVP2 besitzt einen geschlossenen Außenring ohne Nut und Schmierbohrung. Achten Sie bei der Konstruktion darauf, dass die Schmierstoffzufuhr seitlich über die Gehäuseumgebung oder die Stirnseiten erfolgt. Zudem erfordert der Wegfall des Innenrings besondere Sorgfalt bei der Oberflächenbeschaffenheit der Welle. Diese muss gehärtet und feingeschliffen sein, um den Wälzkörpern als vollwertige Laufbahn zu dienen und vorzeitigen Verschleiß zu vermeiden.

Was bedeutet die Typenbezeichnung RNU beim Zylinderrollenlager RNU2208 -E-XL-TVP2?

RNU bezeichnet ein Zylinderrollenlager ohne separaten Innenring. Der Rollenkranz wird im bordgeführten Außenring gehalten, während die Zylinderrollen direkt auf der gehärteten Wellenoberfläche abwälzen. Diese Konstruktion spart radialen Bauraum ein und erfordert eine entsprechende Laufbahnqualität der Welle.

Welche Hauptabmessungen besitzt dieses Wälzlager?

Das Lager verfügt über einen Hüllkreisdurchmesser unter den Rollen von 49,5 mm, einen Außendurchmesser von 80 mm und eine Baubreite von 23 mm. Anhand dieser Kennwerte lässt sich das Wälzlager in Gehäusebohrungen einpassen und mit Wellen passenden Durchmessers paaren.

Wie wird das Zylinderrollenlager im Betrieb geschmiert?

Da der Außenring ohne Schmiernut und Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über die Stirnseiten des Lagers. Je nach Betriebsbedingungen und Drehzahl lässt sich das Lager mit Schmierfett oder über einen Ölkreislauf versorgen. Eine gleichmäßige Benetzung der Wälzkörper und Laufbahnen sichert einen reibungsarmen Lauf.

Welche Vorteile bietet der Verzicht auf einen Innenring?

Der Verzicht auf einen Innenring reduziert den benötigten radialen Einbauraum oder ermöglicht bei gleichem Außendurchmesser eine stärkere Welle. Dies führt zu einer höheren Steifigkeit des Gesamtsystems. Zudem vereinfacht sich die Montage, da kein Innenring aufgeschrumpft werden muss.

Für welche Belastungsrichtungen ist dieses Lager ausgelegt?

Zylinderrollenlager dieser Bauform nehmen primär radiale Kräfte auf. Aufgrund des Linienkontakts zwischen Zylinderrollen und Laufbahnen bewältigen sie hohe Radiallasten. Reine RNU-Ausführungen übertragen keine Axialkräfte und wirken in der Konstruktion als Loslager zur Aufnahme thermischer Längenänderungen der Welle.

Welche Anforderungen stellt das Lager an die Welle?

Da die Welle als direkte innere Laufbahn fungiert, muss der Wellenzapfen gehärtet, geschliffen und frei von Beschädigungen sein. Passung und Härte müssen den Beanspruchungen des Wälzkörperkontakts standhalten. Unzureichend vorbereitete Wellenoberflächen führen rasch zu Verschleiß und beeinträchtigen die Funktion der Lagerstelle.

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