Zylinderrollenlager FAG NU332 -E-M1A-C3

Das Zylinderrollenlager NU332 -E-XL-M1A-C3 von FAG ist ein einreihiges Loslager mit 160 mm Bohrung, Messing-Massivkäfig und vergrößerter C3-Lagerluft.

Das Zylinderrollenlager NU332 -E-XL-M1A-C3 von FAG nimmt als radial hoch belastbares Wälzlager große Querkräfte auf. Mit den Hauptabmessungen von 160 mm Innendurchmesser, 340 mm Außendurchmesser und 68 mm Breite kommt diese Ausführung im schweren Maschinen- und Anlagenbau zum Einsatz. Der Verzicht auf Borde am Innenring ermöglicht den beidseitigen Auszug, sodass das Lager Wärmedehnungen der Welle ausgleicht. Dadurch eignet sich die Komponente für Wellenlagerungen, bei denen axiale Längenänderungen zwangfrei aufgenommen werden müssen.

Wann kommt das Zylinderrollenlager NU332 -E-XL-M1A-C3 als Loslager zum Einsatz?

Konstrukteure setzen dieses Loslager vor allem bei langen Wellen oder starken Temperaturunterschieden zwischen Welle und Gehäuse ein. Da der Innenring keine Borde besitzt, verschiebt sich die Rollenführung im Lagergehäuse axial völlig zwangfrei. Typische Einsatzfelder finden sich in Lagerungen mit großen Wellenabständen oder temperaturintensiven Betriebsbedingungen. Durch den massiven Außen- und Innenring bewältigt das Lager erhebliche Radialkräfte, ohne die axiale Führung der Welle zu behindern.

Welche Vorteile bieten Messingkäfig und C3-Lagerluft?

Die vergrößerte Lagerluft C3 gleicht Maßänderungen aus, wenn sich der Innenring im Betrieb stärker erwärmt als der Außenring oder wenn feste Passungen das Radialspiel verringern. Parallel führt der außenbordgeführte Messing-Massivkäfig die Wälzkörper vibrationsarm und temperaturfest. Vor der Montage sollten Sie prüfen, ob die Loslagerfunktion zum Festlager der Welle passt und wie Sie die Schmierung gestalten, da der Außenring ohne eigene Schmierbohrung ausgeführt ist.