NU2314  ECML/C3 Zylinderrollenlager von SKF
NU2314  ECML/C3 Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NU2314 ECML/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
70 mm
Außendurchmesser
150 mm
Breite
51 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
4,421 kg
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Zylinderrollenlager SKF NU2314 ECML/C3
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Zylinderrollenlager SKF NU2314 ECML/C3

Das Zylinderrollenlager NU2314 ECML/C3 von SKF Wälzlager bietet mit 70x150x51 mm und Messingkäfig eine robuste Loslager-Lösung für hohe Radialkräfte.

Das Zylinderrollenlager NU2314 ECML/C3 ist ein einreihiges Wälzlager mit optimierter Innenkonstruktion für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Dank der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ausgeführt ist. Diese Konstruktion dient dazu, betriebsbedingte Längenausdehnungen der Welle zwangfrei innerhalb der Lagerstelle auszugleichen.

Welche Eigenschaften zeichnen das Zylinderrollenlager NU2314 ECML/C3 im Betrieb aus?

Durch die Linienberührung zwischen den Zylinderrollen und den Laufbahnen nimmt diese Ausführung hohe radiale Belastungen auf. Der massive Messingkäfig sorgt für eine präzise Führung der Rollen bei thermischen Belastungen von -30 bis +150 Grad. Zudem weist das Lager eine Maßgenauigkeit nach Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) sowie eine erhöhte Laufgenauigkeit nach Klasse P6 (ABEC 3) auf, was einen gleichmäßigen Rundlauf begünstigt.

Was bedeuten die C3-Lagerluft und die Bauform NU für Einbau und Schmierung?

Die Ausführung weist die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 auf. Dieser vergrößerte Radialspielraum trägt dazu bei, dass die Lagerung bei Erwärmung im Betrieb oder nach festen Passungsaufpressungen nicht verspannt. Da der Innenring separat montiert werden kann, gestaltet sich der Einbau von Welle und Gehäuse unkompliziert. Als offenes Lager ohne Dichtung und ohne Nut oder Schmierbohrung im Außenring erfolgt die Schmierstoffversorgung direkt über die umgebende Gehäusekonstruktion.

Was zeichnet das Zylinderrollenlager NU2314 ECML/C3 aus?

Mit einer Bohrung von 70 mm, einem Außendurchmesser von 150 mm und einer Breite von 51 mm ist das einreihige Wälzlager als Loslager ausgeführt. Der Messingkäfig führt die Rollen, während axiale Wellenverschiebungen intern ausgeglichen werden.

Welche Funktion hat die erhöhte Lagerluft C3 bei diesem Wälzlager?

Ein vergrößertes radiales Spiel im unbelasteten Ausgangszustand gleicht thermische Ausdehnungen bei Betriebstemperaturen von bis zu +150 Grad aus. Zudem kompensiert die C3-Luft das radiale Übermaß fester Passungen.

Warum ist der Innenring beim Zylinderrollenlager NU2314 herausnehmbar?

Bordlose Innenringe der Bauform NU ermöglichen eine getrennte Montage von Innenring und Außenring samt Rollensatz. Dies erleichtert den Einbau auf der Welle sowie künftige Wartungsarbeiten.

Welcher Temperaturbereich ist für dieses Zylinderrollenlager zulässig?

Ausgelegt ist das Bauteil für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad. Der Messingkäfig behält auch im oberen Temperaturbereich seine Formstabilität für eine verlässliche Rollenführung bei.

Welche Toleranzklasse weist das Lager NU2314 ECML/C3 auf?

Gefertigt ist die Ausführung mit einer Maßgenauigkeit nach Klasse P0/PN (ABEC 1) und einer feineren Laufgenauigkeit nach Klasse P6 (ABEC 3). Diese Einstufung unterstützt einen präzisen, vibrationsarmen Rundlauf.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager NU2314 geschmiert?

Ohne werkseitige Dichtungen erfolgt die Schmierung über die Gehäusekonstruktion wahlweise mit Fett oder Öl. Eine externe Abdichtung der Lagerstelle dient dem Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit.

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