ZEN
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Das Zylinderrollenlager NNF5013 -PP-V von ZEN bietet als vollrolliges zweireihiges Festlager mit 65x100x46 mm hohe radiale Belastbarkeit bei kompakter Bauweise.
Das Zylinderrollenlager NNF5013 -PP-V von ZEN ist ein zweireihiges Wälzlager, das als Festlager axiale Führungskräfte in beide Richtungen aufnimmt. Mit den Abmessungen 65 mm Bohrung, 100 mm Außendurchmesser und 46 mm Breite eignet sich diese Ausführung für hoch belastete Lagerstellen im Maschinenbau. Da das Lager ohne Käfig vollrollig ausgeführt ist, nutzt es den Bauraum für eine dichte Rollenbesetzung zur radialen Kraftübertragung. Eine beidseitige Lippendichtung dient der Abdichtung gegen Schmutzpartikel im Temperaturbereich von -20 bis +80 Grad.
Dieses zweireihige Zylinderrollenlager gelangt gezielt dort zum Einsatz, wo hohe radiale Kräfte auf engem Raum wirken und Wellen axial fixiert werden müssen. Typische Einsatzbereiche finden sich in kompakten Industrieantrieben und Führungsrollen. Der Außenring verfügt über zwei Ringnuten sowie eine Schmiernut, was die Befestigung mit Sicherungsringen erleichtert und das Nachschmieren im Einbauzustand unterstützt. Bei moderaten Drehzahlen verbindet die Bauart eine steife Ausführung mit der Führung der angeschlossenen Bauteile.
Beim Zylinderrollenlager NNF5013 -PP-V erzielt die vollrollige Bauform eine hohe Tragfähigkeit, verlangt jedoch eine Begrenzung der Drehzahlen gegenüber Käfiglagern. Die beidseitig integrierte Lippendichtung schirmt die Laufbahnen gegen das Eindringen fester Verunreinigungen ab und trägt dazu bei, das Schmiermittel im Lager zu halten. Mit normaler Radiallagerluft und gefertigt nach Toleranzklasse P0 (ABEC 1) entspricht das Modell den gängigen Standards für industrielle Passungen. Bei der Auslegung gilt der zulässige Temperaturbereich von -20 bis +80 Grad.
Dieses zweireihige Lager weist einen Innendurchmesser von 65 mm, einen Außendurchmesser von 100 mm sowie eine Gesamtbreite von 46 mm auf. Mit diesen Maßen und der Fertigung nach Toleranzklasse P0 (ABEC 1) fügt sich die Komponente in genormte Gehäusebohrungen und Wellensitze ein.
Vollrollige Wälzlager besitzen keinen trennenden Käfig, sodass der Raum zwischen Innen- und Außenring vollständig mit Zylinderrollen gefüllt ist. Diese Bauweise ermöglicht eine sehr hohe radiale Tragfähigkeit auf begrenztem Raum. Durch die direkte Rollenberührung entsteht jedoch etwas mehr Reibung, weshalb vollrollige Lager für niedrigere Drehzahlen ausgelegt sind.
Die beidseitigen Lippendichtungen dichten den Lagerinnenraum direkt an den Lagerringen ab. Sie verhindern das Austreten von Schmierstoff und halten Staub sowie Feuchtigkeit von den Rollenreihen fern. Dadurch eignet sich das Bauteil für industrielle Umgebungen, ohne dass zwingend zusätzliche externe Dichtelemente erforderlich sind.
Zwei Ringnuten am Außenring dienen der einfachen axialen Fixierung mittels Sicherungsringen, beispielsweise in Gehäusebohrungen. Die mittig platzierte Schmiernut erlaubt in Verbindung mit Schmierbohrungen eine direkte Nachschmierung des Lagers von außen, was die Wartung im eingebauten Zustand erleichtert.
Als Festlager nimmt diese Konstruktion neben radialen Kräften auch axiale Belastungen in beiden Richtungen auf und führt die Welle axial im Gehäuse. Die normale Radiallagerluft bietet im zulässigen Temperaturbereich von -20 bis +80 Grad ein ausgewogenes Betriebsspiel unter regulären Passungs- und Betriebsbedingungen.
Das Lager ist für Betriebstemperaturen zwischen -20 und +80 Grad ausgelegt. Diese Grenze resultiert primär aus der Beständigkeit der integrierten Lippendichtungen und des Schmierstoffs. Ein Überschreiten dieser Betriebswerte kann die Dichtwirkung mindern oder zu vorzeitigem Schmierstoffaustritt führen.
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