NU221  WC3 Zylinderrollenlager von NSK
NU221  WC3 Zylinderrollenlager von NSK

NSK

Zylinderrollenlager NSK NU221 WC3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
105 mm
Außendurchmesser
190 mm
Breite
36 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
4,125 kg
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Zylinderrollenlager NSK NU221 WC3
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Zylinderrollenlager NSK NU221 WC3

Das einreihige Zylinderrollenlager NU221 WC3 von NSK (105x190x36 mm) dient als Loslager mit erhöhter C3-Radiallagerluft für hohe Radialkräfte.

Das Zylinderrollenlager NU221 WC3 von NSK nimmt als einreihiges Radial-Rollenlager hohe radiale Kräfte auf. Mit den Hauptabmessungen von 105 mm Bohrung, 190 mm Außendurchmesser und 36 mm Breite fungiert die Konstruktion als Loslager. Der Innenring besitzt keine Borde und lässt sich beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Innen- und Außenring erleichtert. Ein Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper im offenen Lager ohne Dichtungen.

In welchen Anordnungen kommt das Zylinderrollenlager NU221 WC3 zum Einsatz?

Dieses Wälzlager dient für Lagerungsanordnungen, bei denen thermische Längenänderungen der Welle zwangfrei ausgeglichen werden müssen. Als Loslager nimmt die NU-Ausführung reine Radiallasten auf, während sich die Welle im Lager axial verschieben kann. Die Bauform eignet sich für radial belastete Lagerstellen mit Längenausgleich.

Durch die offene Bauweise ohne Dichtung lässt sich das Lager direkt in geschmierte Gehäuse integrieren. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad, wodurch die Maßhaltigkeit auch bei thermischer Beanspruchung erhalten bleibt.

Was bewirkt die Kombination aus NU-Bauform und C3-Lagerluft?

Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 gleicht radiales Spiel bei festen Passungen oder Temperaturunterschieden zwischen Innen- und Außenring aus. Die Wälzkörper klemmen im Betrieb nicht ein, wenn sich die Welle stärker erwärmt und ausdehnt als das umgebende Lagergehäuse.

In Kombination mit der Toleranzklasse P0/PN (entspricht ABEC 1) ermöglicht der herausnehmbare Innenring eine passgenaue Ausrichtung der Bauteile. Weil der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über die Stirnseiten der Lagerstelle.

Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager NU221 WC3?

Mit einem Innendurchmesser von 105 mm, einem Außendurchmesser von 190 mm sowie einer Breite von 36 mm entspricht das Bauteil den Standardabmessungen für einreihige Zylinderrollenlager. Der Innenring ist zylindrisch bordlos ausgeführt, während der Außenring zwei feste Borde besitzt.

Was bedeutet die Lagerluft C3 bei diesem Zylinderrollenlager?

C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen wirkt unerwünschter Vorspannung entgegen, wenn Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse auftreten oder feste Passungen den Innenring aufweiten. Der leichte Lauf bleibt so auch bei Erwärmung erhalten.

Wie funktioniert die Loslagerfunktion bei der Bauform NU?

Bei der Bauform NU führt der Außenring die Rollen über zwei feste Borde, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch kann sich die Welle bei betriebsbedingter Wärmedehnung axial im Lager verschieben. Es entstehen keine axialen Zwangskräfte, welche die Lebensdauer der Lagerstelle beeinträchtigen könnten.

Welchen Vorteil bietet der herausnehmbare Innenring?

Die trennbare Konstruktion erlaubt es, den Innenring separat auf die Welle und den Außenring mit dem Rollensatz in das Gehäuse einzubauen. Das vereinfacht die Montagearbeit bei beengten Einbauverhältnissen und mindert das Risiko von Verkantungen während des Zusammenbaus.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager ausgelegt?

Ausgelegt ist das Bauteil für einen Temperaturbereich zwischen -30 und +150 Grad. Da das Lager offen konstruiert ist und einen Stahlblechkäfig besitzt, begrenzen keine integrierten Dichtungswerkstoffe den Einsatz. Die nutzbare Betriebstemperatur richtet sich in der Praxis nach den Eigenschaften des verwendeten Schmierstoffs.

Muss das offene Lager zusätzlich abgedichtet werden?

Eine externe Gehäuseabdichtung ist erforderlich, da das Lager ohne eigene Dichtscheiben gefertigt wird. Externe Dichtringe oder Labyrinthdichtungen halten Fremdkörper sowie Feuchtigkeit von den Laufbahnen fern und tragen dazu bei, den Schmierstoffverlust im System zu minimieren.

NSK Deutschland GmbH
Harkortstrasse 15, 40880 Ratingen, Germany
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