NU210  ECJ Zylinderrollenlager von SKF
NU210  ECJ Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NU210 ECJ

Technische Daten
 
Innendurchmesser
50 mm
Außendurchmesser
90 mm
Breite
20 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
0,494 kg
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Zylinderrollenlager SKF NU210 ECJ
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Zylinderrollenlager SKF NU210 ECJ

Das Zylinderrollenlager NU210 ECJ von SKF bietet mit den Maßen 50x90x20 mm eine Loslagerung für radiale Kräfte im Maschinen- und Anlagenbau.

Das Zylinderrollenlager NU210 ECJ dient als einreihiges Wälzlager zur Aufnahme hoher Radiallasten in industriellen Anwendungen. Mit einer Bohrung von 50 mm, einem Außendurchmesser von 90 mm sowie einer Breite von 20 mm eignet sich dieses Lager für präzise abgestimmte Wellenlagerungen. Dank der optimierten Innenkonstruktion und der Führung durch den Stahlblechkäfig ermöglicht die offene Ausführung eine gleichmäßige Verteilung der Radialkräfte auf die Zylinderrollen.

Für welche Lagerungsanordnungen eignet sich das Zylinderrollenlager NU210 ECJ?

Diese Bauform kommt bei Wellenlagerungen zum Einsatz, bei denen reine Radialbelastungen aufgenommen und betriebsbedingte Längendehnungen der rotierenden Welle kompensiert werden müssen. Als Loslager besitzt das Zylinderrollenlager NU210 ECJ zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring vollständig bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen. Dies gleicht axiale Verschiebungen zwischen Welle und Gehäuse spannungsfrei im Lager selbst aus und erleichtert den getrennten Einbau beider Ringe in der Anschlusskonstruktion.

Welche Eigenschaften zeichnen die Bauform NU mit Stahlblechkäfig aus?

Der mehrteilige Aufbau erlaubt eine getrennte Montage: Innen- und Außenring können nacheinander auf Welle und Gehäuse aufgepresst werden. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die zylindrischen Rollen und ist für einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Mit einer normalen Radiallagerluft, einer Maßgenauigkeit nach Klasse P0 sowie einer erhöhten Laufgenauigkeit nach Toleranzklasse P6 unterstützt das Lager einen präzisen Rundlauf. Da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung gefertigt ist, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über die Gehäusekonstruktion.

Was zeichnet das Zylinderrollenlager NU210 ECJ aus?

Als einreihiges Zylinderrollenlager der Bauform NU mit optimierter Innenkonstruktion und Stahlblechkäfig besitzt diese Ausführung zwei feste Borde am Außenring und einen herausnehmbaren Innenring. Die Konstruktion nimmt rein radiale Kräfte auf und gleicht axiale Längenänderungen der Welle aus.

Welche Abmessungen besitzt das Lager NU210 ECJ?

Das Lager weist eine Bohrung von 50 mm, einen Außendurchmesser von 90 mm sowie eine Breite von 20 mm auf. Der Außenring ist glatt ausgeführt, also ohne Nut oder Schmierbohrung. Vor dem Einbau sollte der vorhandene Bauraum in der Anschlusskonstruktion anhand dieser Maße geprüft werden.

Warum ist der Innenring bei der Bauform NU herausnehmbar?

Der Innenring besitzt keine Führungsborde und lässt sich daher beidseitig abziehen. Dies erleichtert die getrennte Montage von Innenring auf der Welle und Außenring im Lagergehäuse. Zudem erlaubt dieser Aufbau axiale Verschiebungen der Welle gegenüber dem Gehäuse, ohne dass Zwangsspannungen im Wälzlager entstehen.

Welche Toleranzklassen weist das Lager auf?

Dieses Zylinderrollenlager verbindet eine Maßgenauigkeit der Klasse P0 beziehungsweise Normaltoleranz mit einer erhöhten Laufgenauigkeit nach Klasse P6. Die Außenabmessungen entsprechen damit dem Standardmaß, während der Rundlauf im Betrieb mit reduzierten Toleranzen geführt wird.

Welche Schmierung benötigt das offene Zylinderrollenlager?

Da das Lager als offenes Wälzlager ohne Dichtungen ausgeführt ist, erfolgt die Schmierstoffversorgung über das umgebende Gehäuse. Das Bauteil kann je nach Anforderung mit Schmierfett oder über einen Schmierölkreislauf versorgt werden. Die Gehäusedichtung muss dabei das Eindringen von Schmutzpartikeln verhindern.

In welchem Temperaturbereich kann das Lager betrieben werden?

Das Lager ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Die Maßhaltigkeit der Lagerkomponenten und die Funktion des Stahlblechkäfigs bleiben innerhalb dieser Spanne gewahrt. Das gewählte Schmiermittel sollte diesen Temperaturbereich ebenfalls abdecken.

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