SL183006 Zylinderrollenlager von INA
SL183006 Zylinderrollenlager von INA

INA

Zylinderrollenlager INA SL183006

Technische Daten
 
Innendurchmesser
30 mm
Außendurchmesser
55 mm
Breite
19 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg)
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
0,188 kg
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Zylinderrollenlager INA SL183006
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Zylinderrollenlager INA SL183006

Das vollrollige Zylinderrollenlager SL183006 von INA (30x55x19 mm) nimmt als einreihiges Stützlager hohe Radialkräfte auf und erlaubt axiale Verschiebewege.

Das Zylinderrollenlager SL183006 ist ein offenes, einreihiges Wälzlager des Herstellers INA. Mit einem Innendurchmesser von 30 mm, einem Außendurchmesser von 55 mm und einer Breite von 19 mm entspricht die Konstruktion der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Da die Konstruktion ohne Käfig auskommt, nutzt das Lager die maximale Anzahl an Rollen. Diese Bauform bietet eine hohe radiale Tragfähigkeit bei kompakter Baugröße. Das Bauteil besitzt am Außenring keine Nut und keine Schmierbohrung.

In welchen Anwendungen kommt das Zylinderrollenlager SL183006 zum Einsatz?

Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Lagerung vor allem an Stellen, an denen hohe radiale Kräfte auftreten und gleichzeitig eine axiale Verschiebung der Welle ausgeglichen werden muss. Typische Einsatzorte finden sich im allgemeinen Getriebe- und Maschinenbau. Als Stützlager führt das Lager die Welle radial und ermöglicht innerhalb der Lagerstelle einen definierten axialen Verschiebeweg. Durch den weiten Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad arbeitet das Modell auch in thermisch anspruchsvollen Industrieumgebungen betriebssicher.

Welche Eigenschaften zeichnen die vollrollige Ausführung als Stützlager aus?

Der Verzicht auf einen Käfig ermöglicht das Einsetzen der maximal möglichen Zahl an Zylinderrollen. Dadurch verteilt sich die radiale Belastung auf eine größere Kontaktfläche als bei Lagern mit Käfigführung. Die Ausführung als Stützlager nimmt Radiallasten auf und gleicht axiale Verlagerungen der Anschlusskonstruktion reibungsarm aus. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, stimmen Anwender Schmierstoffwahl und Gehäuseabdichtung exakt auf die Erfordernisse der jeweiligen Maschine ab.

Was zeichnet das Zylinderrollenlager SL183006 aus?

Ein einreihiges, vollrolliges Wälzlager von INA mit 30 mm Bohrung, 55 mm Außendurchmesser und 19 mm Breite. Durch den Entfall des Käfigs nimmt es besonders viele Rollenkörper auf. Die Konstruktion fungiert als Stützlager und kompensiert axiale Verschiebungen der Welle im Gehäuse.

Welche Maße weist das Zylinderrollenlager SL183006 auf?

Die Hauptabmessungen betragen exakt 30 mm Innendurchmesser, 55 mm Außendurchmesser und 19 mm Baubreite. Gefertigt wird das Lager nach Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1. Das offene Bauteil besitzt am Außenring weder Schmierbohrung noch Ringnut, was bei der konstruktiven Auslegung zu beachten ist.

Was bedeutet die vollrollige Bauform beim Zylinderrollenlager SL183006?

Vollrollige Zylinderrollenlager besitzen keinen trennenden Käfig zwischen den Wälzkörpern. Der Innenraum ist maximal mit Zylinderrollen gefüllt. Dadurch vergrößert sich die Kontaktfläche, was dem Lager eine hohe radiale Tragfähigkeit verleiht. Im Vergleich zu Käfiglagern sind die maximal zulässigen Drehzahlen konstruktionsbedingt etwas geringer.

Welche Aufgabe erfüllt die Funktion als Stützlager?

Als Stützlager nimmt das SL183006 hohe Radialkräfte auf und ermöglicht zugleich einen axialen Verschiebeweg zwischen Welle und Gehäuse. Diese Eigenschaft gleicht Längenänderungen infolge thermischer Ausdehnung oder Fertigungstoleranzen der umgebenden Bauteile zwangfrei aus, ohne dass zusätzliche Klemmeffekte an den Lagerringen entstehen.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Lager?

Für den Betrieb ist ein Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad spezifiziert. Da das Lager offen ausgeführt ist, hängt die tatsächliche Belastbarkeit in der Praxis von der thermischen Stabilität des eingesetzten Schmieröls oder Schmierfetts sowie der wirksamen Gehäuseabdichtung ab.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager SL183006 geschmiert und geschützt?

Dieses offene Lager besitzt keine werkseitig integrierten Dichtungen. Für den Schutz vor Schmutzeintrag und das Rückhalten des Schmierstoffs muss die umgebende Gehäusekonstruktion passende Wellendichtringe oder Labyrinthdichtungen bereitstellen. Die Schmiermittelzufuhr erfolgt direkt über das Gehäuse oder ein vorgeschaltetes Schmiersystem.

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