SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 45,30 € | 860,75 € |
| 3 | 90,60 € | 815,45 € |
Das Zylinderrollenlager NU326 ECM von SKF bietet mit 130 mm Bohrung, Messingkäfig und getrennt montierbarem Innenring hohe radiale Belastbarkeit für anspruchsvolle Industrieanwendungen.
Beim Zylinderrollenlager NU326 ECM handelt es sich um ein einreihiges Radial-Wälzlager für hohe mechanische Beanspruchungen. Mit den Hauptabmessungen von 130 mm Innendurchmesser, 280 mm Außendurchmesser und 58 mm Breite nimmt diese Baueinheit erhebliche Radialkräfte auf. Als offenes Lager konzipiert, lässt sich das Modell flexibel in bestehende Schmiersysteme einbinden. Die Ausführung wird eingesetzt, wenn starre Lagerungen mit hoher Tragfähigkeit gefordert sind.
Das Zylinderrollenlager NU326 ECM ist für den Einsatz als reines Loslager konzipiert. In der NU-Bauform führen zwei feste Borde am Außenring die zylindrischen Wälzkörper, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch ermöglicht das Bauteil einen zwangfreien Ausgleich axialer Längenänderungen, wie sie durch Wärmedehnungen von Wellen entstehen. Typische Einsatzfelder finden sich in Lagerungsanordnungen mit hohen Radialkräften, bei denen betriebsbedingte Längsverschiebungen aufgenommen werden müssen.
Die Ausführung mit Messingkäfig verleiht dem Lager eine hohe mechanische Stabilität gegenüber Vibrationen und Stoßbelastungen. Zudem vereinfacht die zerlegbare Bauart die Handhabung: Da der Innenring beidseitig herausnehmbar ist, lassen sich Innen- und Außenring getrennt voneinander auf Welle und Gehäuse montieren. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius. Die Maßgenauigkeit entspricht der Klasse P0/PN (ABEC 1), während die Laufgenauigkeit nach Klasse P6 (ABEC 3) für eine präzise Führung sorgt.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 130 mm, einen Außendurchmesser von 280 mm sowie eine Breite von 58 mm. Diese Maße sind maßgeblich für den passgenauen Einbau auf Wellen und in Gehäusebohrungen.
In der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde zur Führung der Rollen, während der Innenring ohne Borde ausgeführt ist. Dadurch fungiert das Bauteil als reines Loslager. Es nimmt ausschließlich radiale Lasten auf und lässt axiale Verschiebungen der Welle im Gehäuse zu.
Der verbaute Messingkäfig bietet eine hohe Formstabilität unter dynamischer Belastung. Das Material eignet sich für Umgebungen mit Schwingungen sowie Stoßbelastungen. Zudem weist Messing günstige Notlaufeigenschaften auf, was sich bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen vorteilhaft auswirkt.
Für den Betrieb ist ein Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius freigegeben. Dieser Rahmen wird primär durch die Maßstabilität der Lagerringe sowie den Werkstoff des Messingkäfigs bestimmt. Der tatsächlich nutzbare Bereich hängt vom gewählten Schmierstoff ab.
Das Modell kombiniert eine normale Maßgenauigkeit nach Klasse P0 beziehungsweise ABEC 1 mit einer gesteigerten Laufgenauigkeit nach Klasse P6 beziehungsweise ABEC 3. Diese Abstimmung unterstützt einen ruhigen Rundlauf bei standardisierten Anforderungen an die Gehäusesitze.
Als offenes Lager besitzt diese Ausführung keine integrierten Dichtscheiben. Dies erlaubt eine freie Durchspülung mit Schmieröl oder den Einsatz anwendungsspezifischer Schmierfette. Das Lager erfordert eine externe Abdichtung der Lagerstelle im Maschinengehäuse, um das Wälzsystem vor Verunreinigungen zu schützen.
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