NU2320 -E-XL-TVP2-C3 Zylinderrollenlager von FAG
NU2320 -E-XL-TVP2-C3 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NU2320 -E-XL-TVP2-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
100 mm
Außendurchmesser
215 mm
Breite
73 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
12 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
2 28,07 € 533,35 €
3 56,14 € 505,28 €
561,42 €
exkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

4 Versandfertig

Zylinderrollenlager FAG NU2320 -E-XL-TVP2-C3
Auf Lager

Zylinderrollenlager FAG NU2320 -E-XL-TVP2-C3

Das Zylinderrollenlager NU2320 -E-XL-TVP2-C3 von FAG bietet mit 100x215x73 mm Maßen, Polyamidkäfig und C3-Lagerluft hohe radiale Tragfähigkeit als Loslager.

Das Zylinderrollenlager NU2320 -E-XL-TVP2-C3 ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für Industrieanwendungen mit hohen Radialkräften. Der Hersteller FAG Wälzlager fertigt diese Ausführung mit einem leichten Polyamidkäfig sowie der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1. Bei diesem offenen Wälzlager lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen. Dadurch montieren Sie Innen- und Außenring getrennt voneinander, was Einbau und Wartung in Getrieben und Maschinen erleichtert.

In welchen Anwendungen kommt das Zylinderrollenlager NU2320 -E-XL-TVP2-C3 zum Einsatz?

Dieses Wälzlager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo schwere Radiallasten wirken und Längenänderungen der Welle ausgeglichen werden müssen. Durch die Bauform NU übernimmt die Einheit die Funktion eines reinen Loslagers. Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Maschinenbau sowie bei Getriebelagerungen mit hoher Radialbelastung. Da der Außenring keine Nut und keine Schmierbohrung aufweist, erfolgt die Schmiermittelzuführung direkt über das Gehäuse oder seitlich an der Lagerstelle.

Welche Vorteile bieten der Polyamidkäfig und die C3-Lagerluft?

Die erhöhte Radiallagerluft C3 gleicht thermische Ausdehnungen aus, wenn im Betrieb Temperaturdifferenzen zwischen Innenring und Außenring auftreten. In Kombination mit dem zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad bleibt das Lagerspiel auch bei Erwärmung erhalten. Der integrierte Polyamidkäfig sorgt für einen ruhigen Lauf und verringert das Gesamtgewicht der Wälzkörperführung. Weil es sich um ein offenes Lager handelt, stimmen Sie Schmierstoff und externe Gehäusedichtung exakt auf Ihre Umgebungsbedingungen ab.

Was zeichnet das Zylinderrollenlager NU2320 -E-XL-TVP2-C3 aus?

Bei der Bauform NU führen zwei feste Borde am Außenring die Rollen, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ist. Diese Konstruktion ermöglicht einen ungehinderten axialen Ausgleich der Welle im Gehäuse. Ein Polyamidkäfig führt die zylindrischen Rollen und unterstützt einen leisen Lauf.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NU2320 -E-XL-TVP2-C3?

Mit einer Bohrung von 100 mm, einem Außendurchmesser von 215 mm und einer Gesamtbreite von 73 mm ist die Einheit dimensioniert. Durch diese Hauptabmessungen eignet sie sich für Wellenlagerungen im Maschinen- und Anlagenbau, die hohe radiale Kräfte aufnehmen müssen.

Was bedeutet die Angabe der Lagerluft C3 bei diesem Zylinderrollenlager?

Die Kennzeichnung C3 steht für eine vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Diese leicht erhöhte Lagerluft dient dazu, ein Klemmen der Wälzkörper zu verhindern, wenn feste Passungen auf der Welle oder betriebsbedingte Erwärmungen den Innenring ausdehnen und das Spiel im laufenden Betrieb verringern.

Welche Eigenschaften besitzt der verbaute Polyamidkäfig TVP2?

Der Käfig aus Polyamid zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht und dämpfende Eigenschaften aus. Er führt die Rollen mit geringer Reibung und begünstigt einen vibrationsarmen Lauf. Das Material ist für den Betrieb im Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad ausgelegt.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager NU2320 geschmiert und abgedichtet?

Da das Lager werksseitig ohne Dichtscheiben geliefert wird, erfordert die Konstruktion eine externe Abdichtung über das Lagergehäuse. Sie können die Lagerstelle flexibel mit Fett oder Öl versorgen. Da der Außenring keine eigene Schmiernut besitzt, leiten Sie das Schmiermittel seitlich über das Gehäuse an die Laufbahnen.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/

10004559
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren