Zylinderrollenlager FAG NU1056 -M1-C3

Das Zylinderrollenlager NU1056 -M1-C3 von FAG nimmt bei Hauptabmessungen von 280x420x65 mm hohe Radialkräfte im Betrieb auf.

Dieses einreihige Zylinderrollenlager NU1056 -M1-C3 ist als offenes Loslager konzipiert. Die Ausführung NU zeichnet sich durch zwei feste Borde am Außenring aus, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar bleibt. Dadurch gleicht das Lager axiale Längenänderungen der Welle direkt im Lagerinneren zwangfrei aus. Mit seinem massiven Messingkäfig eignet sich das Wälzlager für anspruchsvolle Industrieantriebe und schwere Maschinenkonstruktionen mit hohen radialen Belastungen.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU1056 -M1-C3 im Betrieb?

Diese Bauform dient vorrangig als Loslagerung auf Wellen, an denen betriebsbedingte thermische Längenausdehnungen auftreten. Durch den Linienkontakt zwischen den zylindrischen Rollen und den Laufbahnen erreicht das Bauteil eine hohe radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit. Das Einsatzgebiet umfasst Lagerungsstellen mit reiner Radiallast ohne axiale Führungsfunktion. Das offene Bauteil erfordert eine gezielte Einbindung in das Schmiersystem der Anschlusskonstruktion, um eine kontinuierliche Versorgung mit Schmierstoff zu gewährleisten.

Welche Vorteile bieten der Messingkäfig und die C3-Lagerluft?

Der Kennbuchstabe M1 steht für einen massiven Käfig aus Messing, der die Rollen führt und auch bei dynamischen Belastungen mechanisch unempfindlich bleibt. Die erhöhte Lagerluft C3 gleicht betriebsbedingte Erwärmungen oder feste Passungen aus, sodass das Betriebsspiel im Lauf erhalten bleibt. Das Lager entspricht der normalen Toleranzklasse P0 (ABEC 1) und ist für einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Da der Außenring keine Schmierbohrung besitzt, erfolgt die Schmierstoffzuführung seitlich über das Gehäuse.