FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 37,49 € | 712,37 € |
| 3 | 74,99 € | 674,87 € |
Das Zylinderrollenlager NJ2320 -E-XL-M1A-C3 von FAG mit den Maßen 100x215x73 mm dient als hoch belastbares Stützlager mit Messingkäfig.
Das Zylinderrollenlager NJ2320 -E-XL-M1A-C3 ist ein einreihiges Wälzlager des Herstellers FAG für anspruchsvolle industrielle Einsätze. Mit einer Bohrung von 100 mm, einem Außendurchmesser von 215 mm sowie einer Breite von 73 mm nimmt diese Einheit sehr große radiale Kräfte auf. Durch die NJ-Bauform fungiert das Bauteil als Stützlager. Es führt die Welle in einer axialen Richtung und gleicht Längenänderungen in Gegenrichtung zwangfrei aus. Als offene Ausführung erfolgt die Schmierstoffversorgung direkt über die umgebende Gehäusekonstruktion.
Typische Einsatzbereiche dieses Rollenlagers liegen in Anwendungen mit starken radialen Belastungen und einseitigen Führungskräften. Gegenüber Kugellagern gleicher Baugröße bieten die zylindrischen Rollen eine breitere Kontaktfläche, was die radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit erhöht. Die Anordnung mit zwei festen Borden am Außenring und einem Bord am Innenring nimmt einseitige Axialkräfte auf. Konstrukteure nutzen diese Variante gezielt dort, wo starke Radialkräfte mit mäßigen einseitigen Axiallasten zusammentreffen und thermische Wellendehnungen auszugleichen sind.
Die Kennzeichnung M1A steht für einen massiven, außenbordgeführten Messingkäfig. Dieser Käfigtyp zeichnet sich durch hohe Festigkeit bei Schwingungen oder raschen Drehzahlwechseln aus. Die Führung am Außenring unterstützt einen ruhigen Lauf auch bei anspruchsvollen Schmierbedingungen. Ergänzend trägt die vergrößerte Radiallagerluft C3 dazu bei, dass das Lager auch bei betriebsbedingter Erwärmung oder strammen Passungssitzen ohne thermische Verspannung abrollt. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad. Der einseitig herausnehmbare Innenring ermöglicht zudem eine getrennte und zeitsparende Montage der Lagerringe.
Mit einer Bohrung von 100 mm, einem Außendurchmesser von 215 mm und einer Breite von 73 mm entspricht das Lager standardisierten Hauptabmessungen. Als einreihiges Zylinderrollenlager in der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) eignet es sich für präzise Passungssitze auf Wellen und in Lagergehäusen.
Zwei feste Borde am Außenring und ein fester Bord am Innenring definieren die Stützlager-Funktion der NJ-Bauform. Diese Konstruktion nimmt sehr hohe radiale Kräfte auf, begrenzt axiale Wellenbewegungen in einer Richtung und lässt in Gegenrichtung einen axialen Verschiebeweg zu.
C3 kennzeichnet eine gegenüber der Normalluft leicht vergrößerte Radiallagerluft. Sie verringert das Risiko, dass sich die Wälzkörper bei thermischer Ausdehnung von Welle oder Innenring verklemmen. Das kommt vor allem bei höheren Betriebstemperaturen und festen Passungen auf dem Lagersitz zum Tragen.
Der außenbordgeführte Messing-Massivkäfig zeichnet sich durch mechanische Festigkeit, Formstabilität und gute Notlaufeigenschaften aus. Durch die Führung über den Außenring bleibt der Käfig auch bei Stoßkräften oder Schwingungen zentriert, was den Verschleiß der Rollenbahnen reduziert.
Als offene Ausführung ohne integrierte Dichtungen erfolgt die Schmierstoffversorgung mit Fett oder Öl über die umgebende Gehäusekonstruktion, welche auch die Abdichtung übernimmt. Die Lagerausführung ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt.
Der Innenring lässt sich axial von der Außenbaugruppe trennen, wodurch Innenring und Außenring samt Rollensatz separat auf Welle und Gehäuse montiert werden können. Dieses Vorgehen schont die Laufbahnen vor Montageschäden und erleichtert den Einbau.
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