NCF3006 -V Zylinderrollenlager von ZEN
NCF3006 -V Zylinderrollenlager von ZEN

ZEN

Zylinderrollenlager ZEN NCF3006 -V

Technische Daten
 
Innendurchmesser
30 mm
Außendurchmesser
55 mm
Breite
19 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg)
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
0,2 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager ZEN NCF3006 -V
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Zylinderrollenlager ZEN NCF3006 -V

Das Zylinderrollenlager NCF3006 -V von ZEN ist ein vollrolliges, einreihiges Stützlager der Maße 30x55x19 mm für hohe Radialkräfte.

Das Zylinderrollenlager NCF3006 -V von ZEN zeichnet sich durch seine vollrollige Konstruktion ohne Käfig aus. Durch die maximale Anzahl an zylindrischen Rollen nimmt dieses Wälzlager sehr hohe Radialkräfte auf engem Raum auf. Mit den Hauptabmessungen von 30 mm Bohrung, 55 mm Außendurchmesser und 19 mm Breite eignet sich das offene Lager für Baugruppen, bei denen Gehäusekonstruktionen die externe Abdichtung und kontinuierliche Schmierstoffversorgung übernehmen.

Welche Aufgaben übernimmt das Zylinderrollenlager NCF3006 -V als Stützlager?

Als Stützlager nimmt diese Ausführung hohe Radiallasten sowie axiale Kräfte aus einer Richtung auf, während sie in Gegenrichtung einen axialen Verschiebeweg gestattet. Konstruktionen in industriellen Lagerstellen nutzen diesen Verschiebeweg, um wärmebedingte Längenänderungen der Welle auszugleichen. Da kein Käfig vorhanden ist, liegt der funktionale Schwerpunkt auf hoher Belastbarkeit bei moderaten Drehgeschwindigkeiten.

Was bedeutet die vollrollige Bauform bei der Auslegung?

Bei einem vollrolligen Lager füllen Rollenkörper den Laufraum komplett aus, wodurch die Kontaktfläche steigt und das Lager hohe statische sowie dynamische Lasten bewältigt. Durch den direkten Kontakt der benachbarten Rollen entstehen höhere Reibungswerte als bei Käfiglagern. Für Standardanforderungen genügen die normale Radiallagerluft sowie die Fertigung in der gängigen Toleranzklasse P0 (ABEC 1).

Welche Maße besitzt das Zylinderrollenlager NCF3006 -V?

Die Abmessungen betragen 30 mm Innendurchmesser, 55 mm Außendurchmesser sowie 19 mm Breite. Das Lager besitzt einen Außenring ohne Schmiernut oder Schmierbohrung und kommt als offenes Bauteil ohne integrierte Dichtungen zum Einsatz.

Was zeichnet ein Stützlager der Bauform NCF aus?

Stützlager der Bauform NCF verfügen über Borde, die eine einseitige axiale Kraftübertragung ermöglichen. In die entgegengesetzte Richtung lässt das Lager einen Verschiebeweg zu, wodurch thermische Längenänderungen der Welle ausgeglichen werden, ohne dass schädliche Verspannungen im System entstehen.

Welche Funktion hat die vollrollige Konstruktion ohne Käfig?

Eine vollrollige Bauweise verzichtet auf Zwischenelemente und nutzt den Innenraum für eine größere Rollenanzahl. Dies vergrößert die wirksame Kontaktfläche und steigert die radiale Tragfähigkeit. Die Konstruktion eignet sich vor allem für stark belastete Lagerstellen bei moderaten Drehgeschwindigkeiten.

Für welchen Temperaturbereich eignet sich das Lager NCF3006 -V?

Der zulässige Temperaturbereich dieses Wälzlagers reicht von -30 °C bis +150 °C. Für den Einsatz über diesen Bereich hinweg müssen Anwender das gewählte Schmiermittel sowie die externe Abdichtung der Gehäusekonstruktion an die tatsächlich herrschenden Betriebstemperaturen anpassen.

Was bedeutet die Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1?

Die Einstufung nach Toleranzklasse P0 entspricht der internationalen Normalklasse ABEC 1. Sie legt die zulässigen Maß- und Rundlaufabweichungen fest und dient als solider Standard für die Mehrheit der industriellen Anwendungen und Maschinenkonstruktionen.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert?

Da das offene Lager ab Werk weder Dichtscheiben noch Schmierstofffüllung enthält, erfolgt die Versorgung extern über die Umgebungskonstruktion. Konstrukteure können Öl- oder Fettschmierung einsetzen, wobei die umgebenden Bauteile das Wälzsystem vor Schmutzeintrag und Partikeln schützen sollten.

ZEN (SHANGHAI) TRADING CO.,LTD
RM301, BUILDING NO 1, NO. 1800, 201800 Shanghai, Jiading, China
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