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NKE
Zylinderrollenlager NKE NU2238 -E-M6-C3
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 190 mm
- Außendurchmesser
- 340 mm
- Breite
- 92 mm
- Rollenreihen
- einreihiges Lager
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- Messingkäfig
- Lagerluft
- leicht erhöhte Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Stromisolierung
- keine
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Außenring
- ohne Nut/Schmierbohrung
- Bauform
- Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
- Temperaturbereich
- -30 bis +150°C
- Gewicht
- 37,9 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 75,32 € | 1.431,09 € |
| 3 | 150,64 € | 1.355,77 € |
Zylinderrollenlager NKE NU2238 -E-M6-C3
Mit einer Bohrung von 190 mm, einem Außendurchmesser von 340 mm sowie einer Breite von 92 mm kommt das offene Lager vorwiegend im schweren Maschinen- und Anlagenbau zum Einsatz. Durch die Bauform NU fungiert die Einheit als reines Loslager, bei dem der Innenring beidseitig herausnehmbar ist. Dies erleichtert die getrennte Montage beider Ringe in der Gehäuse- und Wellenkonstruktion.
In welchen Anwendungen wird das Zylinderrollenlager NU2238 -E-M6-C3 eingesetzt?
Als Loslager nimmt die NU-Ausführung keine Axialkräfte auf, gleicht jedoch axiale Verschiebungen zwischen Welle und Gehäuse direkt im Wälzkörperbereich aus.
Einsatzbereiche finden sich vor allem im allgemeinen Maschinenbau bei Wellenlagerungen mit hohen Radialkräften, bei denen ein axialer Längenausgleich erforderlich ist. Die offene Bauform ohne integrierte Dichtung ermöglicht eine direkte Einbindung in zentrale Öl- oder Fettschmiersysteme der Gesamtanlage.
Welche Funktion erfüllen Messingkäfig und C3-Lagerluft beim NU2238?
Der massive Messingkäfig führt die Zylinderrollen präzise und bewährt sich bei starken Vibrationen sowie hohen Beschleunigungskräften. In Kombination mit der vergrößerten radialen Lagerluft C3 bleibt das Lager auch bei betriebsbedingter Erwärmung oder engen Passungen leichtgängig und vor Klemmungen geschützt.
Prüfen Sie vor dem Einbau die Umgebungsabdichtung der Lagerstelle, da das Lager ohne Dichtscheiben geliefert wird. Die Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 deckt die gängigen Genauigkeitsanforderungen des allgemeinen Maschinenbaus ab.
Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NU2238 -E-M6-C3?
Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen für einreihige Zylinderrollenlager dieser Baugröße. Bitte berücksichtigen Sie diese Einbaumaße bei der Konstruktion von Welle und Gehäuse.
Was bedeutet die Bauform NU bei diesem Zylinderrollenlager?
Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ist. Dadurch fungiert das Bauteil als Loslager, das ausschließlich radiale Kräfte überträgt. Axiale Verschiebungen der Welle gegenüber dem Gehäuse werden zwangfrei im Lager ausgeglichen, um thermischen Spannungen vorzubeugen.
Warum verfügt das Lager über die Lagerluft C3?
Die Nachsetzkennzeichnung C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen gleicht ein elastisches Aufweiten des Innenrings durch feste Passungen sowie thermische Längen- und Durchmesseränderungen während des Betriebs aus. Das Lager läuft dadurch auch bei Temperaturunterschieden ohne unzulässige Vorspannung.
Welche Vorteile bietet der integrierte Messingkäfig?
Die massive Ausführung ist für dynamische Belastungen sowie starke Beschleunigungen ausgelegt. Zudem zeigt Messing bei Schmierstoffmangel günstige Notlaufeigenschaften und widersteht vielen Schmierstoffen sowie aggressiven Medien.
Für welchen Temperaturbereich ist das Lager NU2238 -E-M6-C3 ausgelegt?
Das Lager ist für Betriebstemperaturen zwischen -30 und +150 Grad ausgelegt. Dieser thermische Einsatzbereich resultiert aus der maßstabilisierten Ausführung von Ringen und Rollen sowie dem temperaturbeständigen Messingkäfig. Bei der Auswahl des Schmierstoffs sollten Sie darauf achten, dass dieser für den jeweiligen Temperaturbereich der Anwendung freigegeben ist.
Benötigt das offene Zylinderrollenlager eine externe Abdichtung?
Da das Lager werkseitig offen und ohne integrierte Dichtung ausgeführt ist, muss die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit über die Gehäusekonstruktion erfolgen. Geeignete Wellendichtringe, Labyrinthdichtungen oder V-Ringe im Gehäusedeckel tragen zum Schutz der Laufbahnen vor Partikeln bei und halten das Schmiermittel im Lagerraum.
NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
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