Zylinderrollenlager FAG NU348 -E-TB-M1-C3

Das Zylinderrollenlager NU348 -E-TB-M1-C3 von FAG bietet mit 240x500x95 mm und Messingkäfig eine belastbare Loslagerung für schwere radiale Lasten.

Das Zylinderrollenlager NU348 -E-TB-M1-C3 ist ein einreihiges Radial-Rollenlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Als offenes Lager konzipiert, überträgt es über den Linienkontakt der zylindrischen Rollen hohe Radialkräfte bei hoher Steifigkeit. Die Ausführung der Marke FAG Wälzlager verfügt über einen massiven Außenring mit festen Borden, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Diese Konstruktion ermöglicht eine getrennte Montage beider Lagerringe in Industriegetrieben und Maschinenkonstruktionen.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU348 -E-TB-M1-C3?

Dieses Wälzlager dient primär als Loslager. Da der Innenring beidseitig herausnehmbar ist, gleicht das Lager axiale Längenänderungen der Welle gegenüber dem Gehäuse innerhalb der Laufbahn aus. Typische Einsatzfelder finden sich in Industrieanlagen und Getriebestufen mit hohen Radialbelastungen. Das offene Bauteil erfordert eine externe Abdichtung der Gehäusekonstruktion sowie eine anwendungsgerechte Öl- oder Fettschmierung, da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist.

Welche Eigenschaften bieten Messingkäfig und C3-Lagerluft?

Die Kombination aus Messingkäfig und leicht erhöhter Radiallagerluft C3 qualifiziert dieses Lager für anspruchsvolle Betriebsbedingungen. Der massive Käfig führt die Wälzkörper präzise und ist für hohe Beschleunigungen sowie Schwingungen ausgelegt. Durch die vergrößerte Lagerluft C3 bleibt das notwendige Betriebsspiel auch dann erhalten, wenn Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen zu einer Aufweitung des Innenrings führen. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1).