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Das vollrollige Zylinderrollenlager RNNCF5006 V von UKF GmbH bietet hohe radiale Tragfähigkeit bei kompakten Abmessungen von 30x49,6x34 mm für anspruchsvolle Lagerstellen.
Das Zylinderrollenlager RNNCF5006 V ist ein spezialisiertes Radial-Wälzlager von UKF GmbH für industrielle Konstruktionen. Mit einer Bohrung von 30 mm, einem Außendurchmesser von 49,6 mm und einer Breite von 34 mm nimmt die Konstruktion hohe radiale Kräfte auf engem Bauraum auf. Als vollrolliges Lager verzichtet diese Ausführung auf einen trennenden Käfig. Dadurch nimmt der Rollensatz die maximale Anzahl an Zylinderrollen auf, was die radiale Belastbarkeit gegenüber Lagern mit Käfig erhöht.
Diese Lagerausführung kommt vor allem in Lagerstellen zum Einsatz, bei denen sehr hohe Radialkräfte auf engem Bauraum wirken. Weil die Ausführung ohne Außenring konzipiert ist, fungiert die gehärtete Gehäusebohrung unmittelbar als äußere Laufbahn für die Zylinderrollen. Das spart radialen Einbauraum und erhöht die Steifigkeit der gesamten Lagerung. Durch die breite Bauform von 34 mm stützt das Lager die Welle ab.
Bei der Konstruktion mit dem Zylinderrollenlager RNNCF5006 V entfällt der separate Außenring. Für Konstruktion und Fertigung bedeutet dies: Die umgebende Gehäusebohrung muss bezüglich Härte, Oberflächengüte und Geometrie direkt als Laufbahn für die Wälzkörper ausgelegt sein. Das vollrollige Design maximiert die Kontaktfläche zwischen Rollen und Welle. Gleichzeitig erfordert der Verzicht auf einen Käfig eine ausreichende Schmierstoffversorgung, da sich die aneinander abrollenden Zylinderrollen im Betrieb berühren.
Dieses Zylinderrollenlager besitzt keinen separaten Außenring und ist als vollrolliges Lager ausgeführt. Ohne Käfig fasst der Rollensatz die größtmögliche Anzahl an Wälzkörpern. Dadurch eignet sich das Bauteil für Konstruktionen, die maximale radiale Belastbarkeit auf kleinem Raum fordern und bei denen das Gehäuse als direkte Laufbahn dient.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 30 mm an der Bohrung. Der Außendurchmesser über den Rollensatz beträgt 49,6 mm und die Gesamtbreite misst 34 mm. Durch diese kompakten Abmessungen passt das Lager in radial eng begrenzte Bauräume industrieller Maschinen.
Vollrollig bedeutet, dass die Wälzkörper ohne trennenden Lagerkäfig direkt nebeneinander im Lager angeordnet sind. Dieser maximale Füllgrad an Rollen erhöht die radiale Tragfähigkeit beträchtlich. Aufgrund der direkten Berührung benachbarter Rollen eignen sich vollrollige Lager vorrangig für schwere Lasten bei moderaten Drehzahlen.
Die Bauform ohne Außenring ermöglicht eine besonders platzsparende und radial steife Lageranordnung. Die Zylinderrollen laufen hierbei direkt auf einer speziell bearbeiteten Fläche der Gehäusebohrung. Dies reduziert den erforderlichen Bauraumdurchmesser und spart zusätzliches Gewicht im Gehäuse ein.
Da das Lager offen und ohne integrierte Dichtung ausgeführt ist, muss die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit über die umgebende Konstruktion erfolgen. Eine kontinuierliche Zufuhr von Schmierstoff über das Maschinengehäuse ist erforderlich, um den Verschleiß zwischen den sich berührenden Rollen gering zu halten.
UKF Universal-Kugellager-Fabrik GmbH
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