RNCF2204  V Zylinderrollenlager von UKF
RNCF2204  V Zylinderrollenlager von UKF

UKF

Zylinderrollenlager UKF RNCF2204 V

Technische Daten
 
Innendurchmesser
20 mm
Außendurchmesser
41,47 mm
Breite
18 mm
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager
Bohrung
zylindrische Bohrung
Bauform
Lager ohne Außenring
Gewicht
0,1 kg
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Zylinderrollenlager UKF RNCF2204 V
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Zylinderrollenlager UKF RNCF2204 V

Vollrolliges Zylinderrollenlager RNCF2204 V von UKF GmbH ohne Außenring mit 20 mm Bohrung für radial hoch belastete Lagerstellen mit gehärtetem Gehäusesitz.

Das Zylinderrollenlager RNCF2204 V von UKF GmbH zeichnet sich durch seine Bauweise ohne separaten Außenring aus. Da auf einen Käfig verzichtet wird, nimmt der Wälzkörpersatz eine große Anzahl an Zylinderrollen auf. Diese vollrollige Ausführung sorgt für eine hohe radiale Tragfähigkeit auf engem Bauraum. Das Lager besitzt eine Bohrung von 20 mm, einen Außendurchmesser über die Rollen von 41,47 mm und eine Breite von 18 mm. Als offene Konstruktion eignet es sich für geschmierte Systeme.

In welchen Anwendungen kommt das Zylinderrollenlager RNCF2204 V zum Einsatz?

Dieses Rollenlager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo radiale Bauraumbeschränkungen vorliegen und hohe Kräfte aufgenommen werden müssen. Da das Lager ohne Außenring gefertigt ist, dient die umgebende Gehäusebohrung direkt als äußere Laufbahn. Typische Einsatzfelder finden sich in Getriebelagerungen und Schwenkbewegungen mit geringen Drehzahlen. Die offene Bauart erlaubt die direkte Schmierstoffversorgung über das vorhandene System der Baugruppe.

Was ist bei der Bauform ohne Außenring zu beachten?

Konstruktiv ist zu berücksichtigen, dass die Gehäusebohrung die Funktion der äußeren Rollenlaufbahn übernimmt. Daher sollte die Bohrung gehärtet und feingeschliffen ausgeführt sein, um vorzeitigem Verschleiß vorzubeugen. Vollrollige Lager weisen aufgrund der Berührung benachbarter Rollen eine höhere Reibung auf als käfiggeführte Varianten, weshalb sie sich vorrangig für langsame Drehbewegungen und Schwenkbelastungen eignen. Da keine Dichtungen integriert sind, ist das Gehäuse extern vor Schmutzeintrag zu schützen.

Was bedeutet die Bauform ohne Außenring beim RNCF2204 V?

Bei dieser Ausführung entfällt der separate Außenring des Wälzlagers. Die Zylinderrollen laufen unmittelbar auf der entsprechend bearbeiteten Innenfläche des Gehäuses. Dies spart radialen Bauraum ein und verringert das Gesamtgewicht der Konstruktion.

Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager RNCF2204 V?

Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 20 mm und eine Baubreite von 18 mm. Der Außendurchmesser über den Zylinderrollensatz beträgt 41,47 mm. Dieser Wert bestimmt den benötigten Laufbahndurchmesser in der Gehäusebohrung.

Warum ist das Zylinderrollenlager RNCF2204 V vollrollig ausgeführt?

Eine vollrollige Bauart verzichtet auf einen Rollenkäfig. Dadurch lässt sich der Raum zwischen den Bauteilen mit Rollen füllen. Die größere Anzahl tragender Wälzkörper steigert die radiale Tragfähigkeit gegenüber käfiggeführten Lagern gleicher Abmessung.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager RNCF2204 V geschmiert?

Da das Lager als offene Ausführung ohne Dichtungen konzipiert ist, erfolgt die Versorgung mit Fett oder Öl über die umgebende Konstruktion. Eine regelmäßige Zufuhr von Schmierstoff unterstützt den reibungsarmen Lauf und die Wärmeabfuhr an der Lagerstelle.

Welche Anforderungen muss die Gehäuselaufbahn erfüllen?

Weil die Rollen direkt im Gehäuse abwälzen, muss die umgebende Fläche gehärtet und feinstbearbeitet sein. Werkstoffauswahl und Maßgenauigkeit der Bohrung bestimmen die Funktion und Haltbarkeit der gesamten Lagerstelle maßgeblich.

Für welche Drehzahlen eignet sich die vollrollige Bauart?

Vollrollige Zylinderrollenlager eignen sich vor allem für niedrige bis mittlere Geschwindigkeiten sowie oszillierende Bewegungen. Durch den direkten Kontakt der aneinander abrollenden Rollen entsteht mehr Reibungswärme als bei Lagern mit trennendem Käfig.

UKF Universal-Kugellager-Fabrik GmbH
Kienhorststr. 53, 13403 Berlin, Germany
info@ukf.de, https://www.ukf.de/de/impressum

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